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?? ?? ?冷水機組要求的冷卻水額定工況在3~35℃,水溫高,散熱不良,必然導致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。解決方法:造成水溫高的原因可能是冷卻塔故障,如風機未開甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲水池的辦法予以解決。冷卻
?? 產(chǎn)品介紹;CDXR-4B型熔體流動速率測定儀是用來表示熱塑性高聚物在粘流狀態(tài)時流動性能的儀器,用來測定熱塑性樹脂的熔體質(zhì)量流動速率(MFR)熔體體積流動速率(MVR),它既適用于熔融溫度較高的聚碳酸脂、尼龍、氟塑料、聚芳礬的工程塑料,也適用于聚、聚丙烯、聚苯聚甲醛樹脂、ABS樹脂等熔融溫度較低的塑料的測試,是一種質(zhì)量穩(wěn)定,功能強大,精度高的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于石油化工、塑料原
?? 細心的讀者朋友一定會發(fā)現(xiàn),雖說筆者在標題中拋出了“增程式該論混動,還是電動”的爭議點,但在導語末尾又直接采納了“增程式電動車”的說法。其實,這已經(jīng)表明了筆者對于這一爭議的傾向,增程式以電動論或許較為合適。▎增程式,為何物?從字面意思來看,“增程式”即為“增加續(xù)航里程的模式”,顯然是奔著解決電動車里程焦慮這一問題而來的。增程式電動車的通俗定義可以如此解釋:在這類車型中,真
?? ? 對動力電池行業(yè),資本近年來似乎尤其青睞。不久前,眾業(yè)達電氣股份有限公司旗下子公司聯(lián)合銀川金智匯,從**電器董事長董明珠入主銀隆新能源,到微宏動力獲投資注入,鈦酸鋰電池這一長期活在磷酸鐵鋰電池巨大陰影下的鋰電池品類,在電動汽車受困續(xù)航里程、充電效率問題,產(chǎn)業(yè)化進展遲緩的背景下,似乎終于迎來了翻身的時機。長短板鮮明的“老鮮肉”外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。董明珠在輿
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