詞條
詞條說(shuō)明
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??? 不能隨意改動(dòng)內(nèi)部連線(xiàn)。如空調(diào)裝在易受電壓波動(dòng)干擾或電磁干擾的地方,控制線(xiàn)zui好加磁環(huán)或用雙絞線(xiàn),以免空調(diào)受到干擾而失靈,尤其是變頻空調(diào)、天井式空調(diào)必須使用機(jī)器本身自帶的信號(hào)控制線(xiàn),不得自己加長(zhǎng)線(xiàn)或不使用機(jī)器自帶線(xiàn)。螺釘要擰緊,松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱或部件失靈,有起火危險(xiǎn)。接線(xiàn)時(shí)依照線(xiàn)路圖或電氣控制原理,按顏色、標(biāo)識(shí)符號(hào)對(duì)應(yīng)進(jìn)行連接。用線(xiàn)夾和固定螺釘,固定電源連線(xiàn)及
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? 不過(guò),共享單車(chē)可能并不適用,正如摩拜單車(chē)創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒在演講中所說(shuō),“自行車(chē)給了我們很多美好的記憶。它是一個(gè)、簡(jiǎn)單、有趣的工具,會(huì)讓人慢下來(lái),融入到城市中去”。慢下來(lái)并不容易,在某些維度,共享單車(chē)恰恰需要“快刀”氣質(zhì),比如如何解決亂停車(chē)問(wèn)題。停車(chē),是老式有樁公共自行車(chē)的優(yōu)勢(shì),因?yàn)橛泄俜絼澏ǖ耐\?chē)樁,卻是共享自行車(chē)的痛點(diǎn),“隨時(shí)隨地”是愿景,很容易就變成了亂象。這終歸要解決兩個(gè)關(guān)鍵
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? 開(kāi)車(chē)時(shí),可將安全閥的調(diào)節(jié)螺釘逐步松動(dòng)直至起跳為止。隨著泵的排出運(yùn)動(dòng)將油腔中的氣體排出,應(yīng)起跳數(shù)次。當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力時(shí),油腔的油不應(yīng)從安全閥中溢出;當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力的1.1~1.3倍時(shí)(其中大值的排壓應(yīng)在1MPa以?xún)?nèi)),安全閥應(yīng)迅速開(kāi)啟,使泵內(nèi)壓力不再升高。此時(shí),鎖緊安全閥調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母,安全閥調(diào)節(jié)完畢。c).在安全閥起跳排氣的同時(shí),在柱塞吸入運(yùn)動(dòng)中作短時(shí)
? BR-1型溴價(jià)、溴指數(shù)測(cè)定儀是根據(jù)微庫(kù)侖原理,采用微型電子計(jì)算機(jī)控制測(cè)量和電解,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的智能儀器,微機(jī)對(duì)電解整個(gè)過(guò)程的電流進(jìn)行時(shí)間積分,求出電生Br2所耗電量,根據(jù)法拉*電解定律,計(jì)算出樣品的溴價(jià)、溴指數(shù)。符合SH/T63標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)指標(biāo):1.測(cè)量范圍:溴價(jià):~3gBr/1g油溴指數(shù):1~1mgBr/1g油2.分辯率:.1mgBr3.檢測(cè)下限:1mgBr4.準(zhǔn)確度:溴價(jià):3%.
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