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詞條說明
K1工礦往復(fù)式給煤機液壓往復(fù)式給煤機工作時,由減速機帶動曲臂運動,進而帶動底板在導(dǎo)向輪上在直線往復(fù)運動,煤料就均勻地卸到其他設(shè)備上。K1工礦往復(fù)式給煤機一種模塊化往復(fù)式給煤機,包括兩個側(cè)板、斜板和頂蓋,頂蓋上安裝進料斗,頂蓋與側(cè)板圍成為出料口,為了彌補上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提出一種往復(fù)式給煤機保護裝置,采用氣缸控制裝置,可實現(xiàn)遠程控制,提高鐵門驅(qū)動氣缸的抗沖擊能力,防止物料沖擊,沖
50升空氣炮助流器即使現(xiàn)場修改程序加快空氣炮的工作頻率,煙室結(jié)料雖有所減少,但仍不能滿足實際工況需要,窯尾煙室還是局部能清理,大部分結(jié)料沒有清理掉。50升空氣炮助流器顆粒狀和類似的松散材料儲存在料箱、儲槽等中將產(chǎn)生很多問題,特別是在該松散材料排出時,因為松散材料有由于橋接和其它問題而不能流動的趨勢,現(xiàn)有的疏通機包括設(shè)在料倉內(nèi)的疏通器,現(xiàn)有的疏通器存在著以下弊端,疏通器包括豎直設(shè)置的拉桿,拉桿上設(shè)有
JMB-6代替啟閉風(fēng)門絞車在該絞車卷筒憑借該電動機的減速傳動裝置旋轉(zhuǎn)的總成內(nèi),這樣的降下期間的不平穩(wěn)運動可能導(dǎo)致?lián)p壞該電動機和該總成的其它部件,第四閥口與絞車馬達相連、用于當(dāng)?shù)诙娋€圈處于激磁狀態(tài)時向絞車馬達輸送加壓的液壓流體,從而使絞車馬達沿第二方向轉(zhuǎn)動。JMB-6代替啟閉風(fēng)門絞車舉例來說,在選擇所述控制顯示中的一個的圖標中的一個圖標后,所述遙控器可將信號發(fā)送到絞車的控制模塊,以調(diào)整所述絞車和或
礦用氣動司控道岔裝置控制器ZJC127司控道岔裝置箱體上表面還設(shè)有箱蓋,箱蓋一長邊與箱體活動連接,另一長邊與箱體采用螺栓連接,方便安裝和維護氣缸和位置感應(yīng)裝置,箱體底面兩長邊外側(cè)連接兩塊固定板,兩塊固定板四角設(shè)有四個螺孔,使用螺栓很方便地將箱體固定在地面上,聯(lián)網(wǎng)單元與主控單元相連,聯(lián)網(wǎng)單元將本機的信息傳送至控制中心,接收控制中心發(fā)來的指令。礦用氣動司控道岔裝置控制器ZJC127司控道岔裝置電動轉(zhuǎn)轍
公司名: 濟寧榮德機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話: 0537-3203283
手 機: 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟寧任城區(qū)濟寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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