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時(shí)間：2020-05-02作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：39

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  ? 進(jìn)行指紋識(shí)別驗(yàn)證時(shí)，手指捺印角度不同、力度不同等因素都會(huì)影響到識(shí)別結(jié)果。這些，相信很多人都有體會(huì)。此外，每次使用指紋時(shí)，指紋采集器上都會(huì)留下用戶的指紋痕跡，用戶的指紋存在被復(fù)制的可能，安全性大打折扣。于是，不用與機(jī)器直接接觸的人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用興起，它彌補(bǔ)了指紋識(shí)別的諸多不足，但同樣也有弊端。人臉識(shí)別對(duì)場(chǎng)景光線環(huán)境敏感，另外，當(dāng)前的人臉識(shí)別技術(shù)主要通過平面2D采集人臉與五官相對(duì)位置進(jìn)行

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  ? 中間層主要為：串口擴(kuò)展卡，其主要功能為把分散在現(xiàn)場(chǎng)采集裝置集中采集，同時(shí)遠(yuǎn)傳至站控層，完成現(xiàn)場(chǎng)層和站控層之間的數(shù)據(jù)交互。站控層：設(shè)有高性能工業(yè)計(jì)算機(jī)、顯示器、UPS電源、打印機(jī)等設(shè)備。監(jiān)控系統(tǒng)安裝在計(jì)算機(jī)上，集中采集顯示現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況，以人機(jī)交互的形式顯示給用戶。以上網(wǎng)絡(luò)儀表均采用RS485接口和MODBUS-RTU開放式通訊協(xié)議。統(tǒng)的主要功能數(shù)據(jù)采集與處理數(shù)據(jù)采集是配電監(jiān)控的基

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  ?? 因?yàn)?，在停車難、行車難、買車難三大頑疾尚未**的情況下，養(yǎng)車難這一重疾又遭遇油價(jià)帶來的創(chuàng)傷，注定將增加用戶的養(yǎng)車成本，消費(fèi)熱情。這里就以筆者身邊朋友的親身經(jīng)歷為例。他告訴記者說，在油價(jià)的高壓下，他的不少朋友已經(jīng)放棄開車，選擇地鐵出行。而一直猶豫購車的他，面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)和交通擁堵問題，也完全提不起買車的興致了。至于用戶數(shù)量已破2000萬的物流商用車市場(chǎng)，剛剛在2月份有所

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  ? ?? 環(huán)保方案：施工單位入口必須規(guī)范設(shè)置“三池一設(shè)備”,工地車輛在駛出建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)之前,必須清洗干凈,不得拖帶泥土上路。并要求進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車清運(yùn)工作源頭管理,土方、建筑垃扱,易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料的運(yùn)輸必須采用符合環(huán)保要求的封閉式運(yùn)輸車輛,規(guī)定區(qū)域內(nèi)必須使用新型智能渣土車。做好建筑工地渣土車等工程車輛出入的清洗、密閉出門條登記工作,嚴(yán)禁未沖洗干凈就上路行駛。 杭