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時間：2020-04-25

作者：杭州揚科環(huán)保設備有限公司

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?? ? ”據(jù)了解，由原屬工業(yè)集團公司(下稱中航工業(yè))相關業(yè)務分拆而組建的發(fā)動機集團公司(下稱航發(fā))于今年5月31日完成注冊，并與8月28日在北京舉行成立大會。航發(fā)被認為是承擔發(fā)動機專項的主體企業(yè)。上述部人士告訴記者，航發(fā)之所以從中航工業(yè)分拆出來，目的就是希望能夠專心致志把發(fā)動機做好，“我國在發(fā)動機上已經(jīng)由很長時間的激烈，但是和世界**水平差距還是很大，目前正處在突
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? ??KTL115漏泄通訊系統(tǒng)**機有光信號顯示功能，右邊為雙色指示燈，綠色為電源指示，電源開關打開時，該燈發(fā)綠色光則正常，當信號**時該燈發(fā)橘色光則正常，左邊為欠壓指示，當電源電壓**11V時燈亮需及時充電。**機和感應線之間不允許有金屬物相隔。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)隔爆兼本安型電源功能及規(guī)格參數(shù)：在使用過程中，嚴禁摔打和撞擊，以免損壞機內元件。在使用時一定配
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? PT運行中為什么二次不允許短路？答：PT正常運行時，由于二次負載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過的電流很小，它的大小決定于二次負載阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，當互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次熔斷影響到儀表的正確指示和保護的正常工作，當容量選擇不當，二次發(fā)生短路不能熔斷時，則PT較易被燒壞。CT運行中二次為什么不允