混凝土攪拌站生產(chǎn)嚴(yán)格控制質(zhì)量措施

時(shí)間：2017-12-05作者：鄭州市易達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：98

鄭州市易達(dá)機(jī)械制造有限公司專注于混凝土攪拌站,混凝土攪拌機(jī),混凝土配料機(jī),混凝土水泥倉(cāng),混凝土螺旋輸送泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 混凝土攪拌站軸端密封漏漿的原因與維修

  混凝土攪拌站系列的攪拌機(jī)軸端密封采用的是組合密封型式，由橡膠密封和鋼密封等多層密封組成。 密封質(zhì)量的好壞影響整個(gè)攪拌站的整體性能。因此選擇好的密封非常重要。 攪拌主機(jī)發(fā)生軸端漏漿根本原因在于浮動(dòng)密封的損壞。 由于密封圈及油封損壞，潤(rùn)滑系統(tǒng)供油不足致使滑轂、轉(zhuǎn)轂?zāi)p；軸端漏漿造成的軸承磨損， 與攪拌主軸的摩擦致使軸端溫度過(guò)高。主機(jī)軸端是受力集中的部位， 零部件在強(qiáng)度較高應(yīng)力的作用下其使用壽命會(huì)大大降

• 為啥咱的高鐵平穩(wěn)，鄭州攪拌站給力

  為啥咱的高鐵比歪果仁的的平穩(wěn)？因?yàn)樵坂嵵輸嚢枵驹O(shè)備廠家太給力了！ 中國(guó)的高鐵技術(shù)水平是世界*的，較值得驕傲的有兩點(diǎn)，高速和平穩(wěn)。為啥非洲人造不出來(lái)呢，為啥美洲人也造不出來(lái)？因?yàn)樗麄兗夹g(shù)不行， 那么北美和歐洲呢？他們的產(chǎn)業(yè)鏈不夠成熟。高速和平穩(wěn)的前提車好，路較好。中國(guó)的列車技術(shù)是*的，相信德國(guó)人和日本人的造車技術(shù)不會(huì) 比中國(guó)次多少，問(wèn)題的關(guān)鍵是他們修的路不行。 中國(guó)的攪拌機(jī)出口非洲較多的是滾筒

• 配料機(jī)的注意事項(xiàng)

  ⑴開(kāi)配料機(jī)時(shí)，計(jì)量稱斗應(yīng)是空斗，否則用手動(dòng)方式出空料斗內(nèi)余料。此時(shí)若顯示不為0，可按清零鍵，使其顯示為0 ⑵ 配料控制器若偶然出現(xiàn)不能正常工作情況，可關(guān)斷電源重新開(kāi)機(jī)。 ⑶ 開(kāi)機(jī)**個(gè)配料計(jì)量過(guò)程為自動(dòng)落差修正程序。以后就按這次修正后的結(jié)果配料，自動(dòng)修正時(shí)每種物料分兩段配料，以達(dá)到計(jì)量要求。 ⑷ 計(jì)量稱斗經(jīng)常被一些雜物卡住，所以這點(diǎn)要特別注意。 ⑸ 開(kāi)機(jī)前要檢查線路中有無(wú)線頭松脫及元件松動(dòng)，若有應(yīng)

• 淺談如何區(qū)別混凝土攪拌站質(zhì)量的好壞

  為促進(jìn)現(xiàn)代化的發(fā)展，全國(guó)各地公路、橋梁、水利均在大規(guī)模的修建，混凝土在這些基礎(chǔ)建設(shè)中被廣泛應(yīng)用，混凝土攪拌站在這一過(guò)程中也顯 得尤為重要。目前，大多數(shù)人都了解到了混凝土攪拌站的使用問(wèn)題，對(duì)于如何判斷攪拌站的質(zhì)量問(wèn)題知之甚少。而混凝土攪拌站質(zhì)量的好壞關(guān)系到 混凝土的質(zhì)量及產(chǎn)量，和工程的進(jìn)度密切相關(guān)。下面，給您整理了9大招，教您區(qū)別混凝土攪拌站質(zhì)量。 1、傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)要靈活，沒(méi)有異常響聲； 2、配