柴油發(fā)電機組保存

時間：2015-01-21

作者：江蘇德豐機電設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組的常見故障
柴油發(fā)電機組的常見故障主要包括柴油機部分的故障、交流發(fā)電機部分故障和自動轉換柜部分故障。柴油機常見故障主要有柴油機不能正常啟動、機油壓力不正常、發(fā)不出規(guī)定的功率、運轉時有不正常的聲響、排氣顏色不正常、機油溫度過高或消耗量過大、油底殼機油平面升高、柴油機過熱、噴油泵一般故障、噴油器一般故障、電動機啟動裝置故障、充電發(fā)電機組工作不正常等；交流發(fā)電機組常見故障主要**組運轉后發(fā)電機不能發(fā)電、運行時溫升
柴油發(fā)電機組的起動和預熱
? 柴油發(fā)電機組的起動和預熱 1.起動前的準備 1）檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否**，并排除不正常的現(xiàn)象。 2）檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確，蓄電池是否充足。 3）向冷卻系統(tǒng)內加注機油到規(guī)定油面位置。 4）向冷卻系統(tǒng)內加注冷卻液，對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的就接通水源。 5）向噴油泵、調整器內加注機油至規(guī)定油平面。 6）對裝有黃油嘴處應注入規(guī)定的潤滑脂。 7）用燃油輸油泵上的
柴油機的冷卻系統(tǒng)
柴油機運行時，燃油在燃燒室內燃燒產生大量的熱，使缸內氣體穩(wěn)定高達1800℃以上，另外，高速運轉的柴油機各運動部件間的摩擦也將產生大量的熱。為了能散出這些熱量，需要有足夠的冷卻液連續(xù)流經受熱件，通過冷卻**受熱部件工作穩(wěn)定。因而，在柴油機中設置了冷卻系統(tǒng)，以**足夠而連續(xù)的冷卻液流量以及適當?shù)睦鋮s液穩(wěn)定。更多詳情了解請登入：電話咨詢：0514-86503996
柴油發(fā)電機組的起封與檢查
? ???柴油發(fā)電機組的起封與檢查 135系列柴油機出廠封存有交期為一年，尤其是所購買的柴油機自出廠之日起?**過上述規(guī)定封存期的，在**使用前應特別要注意起封檢查。 1）將安裝好的柴油機某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔。 2）先向機內灌注80℃左右的熱水，并使其慢慢流動，加熱6—10min。 3）打開機體及燃油泵上的門蓋板，觀看內部有否銹蝕