鑄鋼廠大型鑄鋼件建筑鋼結構節(jié)點鑄件

時間：2025-07-02

作者：吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司

詞條
詞條說明
斜拉橋大噸位鑄鋼件
中鐵工業(yè)中鐵重工有限公司參建的成都東部新區(qū)北*跨絳溪河大橋施工現(xiàn)場，起重機將重達300噸的鑄鋼件吊裝到位，創(chuàng)下國內(nèi)較重多向受力斜拉橋較大鑄鋼件吊裝紀錄。該鑄鋼件順利吊裝，為大橋年底前通車奠定堅實基礎。成都空港北*跨絳溪河大橋位于成都東部新區(qū)，跨越沱江一級支流絳溪河。該橋跨度147米，為五聯(lián)跨單面斜拉橋，橋面采用縱橫梁結構體系，塔梁固結段和橋塔為變截面曲線結構，安裝精度及焊接質(zhì)量要求非常高。中鐵
鑄鋼與Q345B焊接施工方案
鑄鋼與Q345B焊接施工方案一、鑄鋼與Q345B鋼異種鋼焊接施工工藝及措施1、鑄鋼件材質(zhì)為G20Mn5與鑄鋼件相焊鋼材質(zhì)為Q345B。2、焊接方法采用焊條手工電弧焊、CO2氣體保護焊。焊條型號選用為E5016(牌號為J506)或E5015(牌號為J507);焊絲型號選用為ER50-6的實芯焊絲或型號為E501T-1的藥芯焊絲，直徑中1.2，保護氣體為C02。3、焊接材料的使用應符合下列規(guī)定：3.1
鑄鋼節(jié)點類型有哪些
實心鑄鋼節(jié)點實心鑄鋼節(jié)點雖然承載力比較大，但由于其在鑄造需要大量鋼水，不僅浪費材料，而目使其造價大大提高：此外，實心的鑄鋼節(jié)點由于其本身的自重很大，對結構整體承載力非常不利，故在實際工程中很少采用。半空心半實心鑄鋼節(jié)點半空心半實心鑄鋼節(jié)點是在實心節(jié)點的基礎上在某些部位設置減重孔的鑄鋼節(jié)點。為了避免應力集中現(xiàn)象，減重孔的內(nèi)壁均為光滑的曲面（平面與平面相交處均應圓滑過度，即設倒角)，減重孔的位置應避免
東安湖體育館鑄鋼節(jié)點
*31屆世界大學生運動會主場館東安湖體育場館鑄鋼節(jié)點東安湖體育公園體育場主場館總建筑面積12萬平方米，建筑高度50米，可容納觀眾4**，用鋼量達1.4萬噸，相當于兩座埃菲爾鐵塔。體育場結構形式復雜，所需鋼結構構件達1.9萬余件，涉及70余種截面，高空作業(yè)風險大。施工方在運用BIM模型綜合分析后，創(chuàng)新采用“搭積木”式的的施工方法，將整個鋼結構主體拆分為不同大小的模塊，在地面進行焊接拼裝后，運用大型的