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新能源汽車發(fā)展方興未艾,鋁合金電池外殼市場蘊藏?zé)o限商機-長鴻精密
鋁合金電池外殼隨著能源汽車輕量化的進(jìn)一步發(fā)展成為電池外殼主流。因為鋁合金外殼強度高,塑性好,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。采用鋁合金具有高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導(dǎo)電性。鋁合金電池殼體比鋼制外殼較輕薄,較加節(jié)省能源。 鋁合金電池外殼可以完全滿足新能源汽車質(zhì)量輕量化的需求,從而獲得汽車生產(chǎn)商青睞。新能源汽車廠商原來采用鋼制電池外殼,但導(dǎo)致
新能源汽車輕量化大潮來襲,鋁合金電池包殼體商機無限-長鴻精密
隨著汽車輕量化越來越受到人們的重視,鋁合金電池包殼體結(jié)構(gòu)輕量化成為業(yè)內(nèi)討論比較廣泛的技術(shù)話題之一?;?020年后新能源汽車補貼取消的預(yù)期,傳統(tǒng)電池包殼體用材也迎來煥發(fā)新生的機會。 伴隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展,電池包殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖維復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇,但由于技術(shù)和成本等方面的因素,這些材料尚未得到大規(guī)模應(yīng)用。 目前新能源汽車電池包殼體應(yīng)用較多
鋁合金零件加工變形的原因很多,與材質(zhì)、零件形狀、生產(chǎn)條件、切削液的性能等都有關(guān)系。長鴻精密認(rèn)為,鋁合金零件加工變形主要有毛坯內(nèi)應(yīng)力引起的變形,切削力、切削熱引起的變形,夾緊力引起的變形等因素造成的。 為了減少加工變形,可以通過種種措施,完善工藝,從而達(dá)到減少變形的目的。 降低毛坯的內(nèi)應(yīng)力。采用自然或人工時效以及振動處理,均可部分消除毛坯的內(nèi)應(yīng)力。 改善刀具的切削能力。合理選擇刀具幾何參數(shù),改善刀具
鋁合金零件陽極氧化前處理工藝是決定產(chǎn)品外觀質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),型材機械紋的去除、起砂、亞光、增光等多種質(zhì)量要求均由前處理工藝決定。鋁合金零件加工廠家在加工生產(chǎn)過程中,往往進(jìn)行氧化前處理。長鴻精密今天為大家介紹一種效果良好的陽極氧化前處理工藝-整平光亮工藝。 堿蝕工藝就是型材經(jīng)除油后,在堿蝕槽中經(jīng)堿蝕處理去除機械紋和自然氧化膜、起砂,然后經(jīng)出光槽除去表面黑灰,即可進(jìn)行陽極氧化。該工藝的**工序是堿蝕,型
公司名: 深圳市長鴻精密科技有限公司
聯(lián)系人: 胡長生
電 話: 0755-81717678
手 機: 15728242772
微 信: 15728242772
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)大浪街道辦事處浪口社區(qū)順城基工業(yè)園1棟3樓
郵 編: 518100
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