怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)溫度過高

時間：2022-04-29作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：263

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• 柴油發(fā)電機(jī)組受潮后的處理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組受潮后的處理方法柴油發(fā)電機(jī)組在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)受潮，對發(fā)電機(jī)組壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機(jī)受潮以后，必須及時進(jìn)行烘干處理。處理方法如下。一、熱風(fēng)法將發(fā)電機(jī)組所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī)，從發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞。控制繞組表

• 發(fā)電機(jī)出租過熱怎么辦？

  整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。大家應(yīng)該知道發(fā)電機(jī)是杭州發(fā)電機(jī)出租的基礎(chǔ)，沒有發(fā)電機(jī)就沒有杭州發(fā)電機(jī)出租，那么大家對發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)就較加重視，杭州發(fā)電機(jī)出租在長時間的工作下就會發(fā)熱，那么總發(fā)熱就會產(chǎn)生一些問題，我們來看一下杭州發(fā)電機(jī)出租的電機(jī)過熱都有哪些原因，我們又該怎么辦？(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;

• 柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動停機(jī);還有的是在自動停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲?？傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電

• 柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭

  柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，