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    今年*,全國(guó)政協(xié)委員、重慶市工商聯(lián)**呼吁,完善體制機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng),促進(jìn)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展?;厥?、拆解、再制造……在汽車(chē)生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈條中,報(bào)廢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)屬于重要一環(huán)。隨著汽車(chē)保有量不斷攀升,報(bào)廢汽車(chē)引發(fā)的交通安全、擠占城市空間和環(huán)境污染等問(wèn)題正日益嚴(yán)峻?!叭ツ?月1日,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》正式施行,起到了一定作用,但整個(gè)行業(yè)發(fā)展還存在一系列問(wèn)題?!庇捎谠撔袠I(yè)在國(guó)內(nèi)仍屬新生事物,不

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    私家車(chē)開(kāi)6年賣(mài)掉與開(kāi)到報(bào)廢對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事來(lái)說(shuō),車(chē)主現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)自由可以說(shuō)是越來(lái)越大了,不僅市面上可供車(chē)主選擇的車(chē)型越來(lái)越多了,同時(shí)車(chē)輛的價(jià)格也是越來(lái)越*了,車(chē)主現(xiàn)在用車(chē)也不像原來(lái)用車(chē)那么愛(ài)惜,使車(chē)輛從一種“品”變成了一種“日用品”。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),隨著車(chē)主使用時(shí)間的增長(zhǎng),它的**是會(huì)一直降低的,如果用到報(bào)廢的話(huà),不僅用著很“憋屈”,同時(shí)車(chē)輛報(bào)廢的錢(qián)也很少,所以很多車(chē)主都是會(huì)在車(chē)輛使用一半的時(shí)間就將車(chē)

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