日本名古屋銀行南通分行：一見鐘情，為中日合作搭建橋梁

時(shí)間：2019-10-08作者：南通金珍建設(shè)工程有限公司瀏覽：538

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• 詞條

  詞條說明

• 船舶海工產(chǎn)業(yè)成南通主導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

  19日在啟東長江入?？谂臄z的“天鯤號(hào)”。近期，這艘亞洲最大、最先進(jìn)的重型自航絞吸挖泥船將出海試航。記者 許叢軍攝經(jīng)過多年的快速發(fā)展，船舶海工產(chǎn)業(yè)已成為我市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。目前，全市規(guī)模以上海工、船舶制造及配套企業(yè)有400多家，船舶和海工產(chǎn)業(yè)市場份額分別約占全國的十分之一和三分之一。在我市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，作為我市第二大支柱產(chǎn)業(yè)的船舶海工產(chǎn)業(yè)起到了舉足輕重的作用。然而，近年來，受世界

• 揚(yáng)帆奮進(jìn)70年 中國船舶工業(yè)大發(fā)展與大變革

  從昔日的“有海無防”到如今躋身世界**的海上力量，從曾經(jīng)的“一窮二白”到成為世界第一造船大國，中國船舶工業(yè)的70年發(fā)展，走出了一條從無到有，從弱到強(qiáng)，從跟跑到領(lǐng)跑的中國特色發(fā)展之路，折射出中國裝備制造業(yè)70年的發(fā)展歷程。近日，中國船舶重工集團(tuán)有限公司(簡稱“中船重工”)資產(chǎn)部副主任兼中船重工資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司董事長李嘉華向中國證券報(bào)記者詳解中國船舶工業(yè)70年發(fā)展歷程。中國船舶工業(yè)用30年時(shí)間，在

• 未來鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展優(yōu)勢是很么？

  多種多樣的建筑形式不斷出現(xiàn)，其中鋼結(jié)構(gòu)無疑是比較新穎、也是很多人比較關(guān)心的一種建筑方式。那么對(duì)比起常見的磚混建筑結(jié)構(gòu)，顯然鋼結(jié)構(gòu)目前在我國的建筑應(yīng)用還不是十分廣泛，那么該建筑結(jié)構(gòu)在未來的發(fā)展空間是怎么樣的呢？下面我們有請南通鋼結(jié)構(gòu)廠家為大家介紹一下：一、鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢 南通鋼結(jié)構(gòu)廠家的技術(shù)人員表示，從橫向?qū)Ρ葋砜?，鋼結(jié)構(gòu)目前的優(yōu)勢是建筑加工半成品基本在工廠完成，現(xiàn)場安裝施工快。而且鋼結(jié)構(gòu)抗震性好，安

• 鋼箱梁養(yǎng)護(hù)

  南通橋梁建設(shè)哪家強(qiáng)；南通橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程哪家好；南通鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)哪家好；南通船舶制作安裝哪家強(qiáng)就選南通金珍建設(shè)工程有限公司。鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構(gòu)成的正交異性橋面板。較典型的鋼箱梁各板的厚度可為：蓋板厚度14mm，縱向U形肋厚度6mm，上口寬320mm，下口寬170mm，高260mm，間距620mm；底板厚1