詞條
詞條說明
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn);制造成本也較低,使用較為普遍。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零.有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時也采用尼龍架.深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容
一.次表面起源型疲勞 滾動接觸較1大接觸應(yīng)力發(fā)生在表面下一定深度的某處,在交變應(yīng)力的反復(fù)作用下,在該處形成疲勞源(微裂紋)。裂紋源在循環(huán)應(yīng)力下逐步向表面擴(kuò)展,形成開放式的片狀裂縫,進(jìn)而被撕裂為片狀顆粒從表面剝落,產(chǎn)生麻點(diǎn)、凹坑。如該處軸承鋼存在某種薄弱點(diǎn)、或缺陷(常見的如非金屬夾雜物、氣隙、粗大碳化物的晶界面),將加速疲勞源的形成和疲勞裂紋的擴(kuò)展,大大降低疲勞壽命。 二.表面起源型疲勞 接觸表面
運(yùn)用這種型號的單向離合器可以適合在各種環(huán)境下的追趕、分度及止逆的使用。 當(dāng)作為一個追趕單向離合器使用時 斜坡式滾柱式單向離合器將會以這種方式安裝,就是把外圈當(dāng)做追趕構(gòu)件。這點(diǎn)對高速追趕非常重要。在內(nèi)圈追趕的運(yùn)用中,作用在滾子上的離心力將導(dǎo)致追趕速度受限。 當(dāng)作為一個止逆單向離合器使用時 只有內(nèi)圈轉(zhuǎn)動的斜坡滾子式單向離合器適合于比較低的速度。如果需要的轉(zhuǎn)速**被推薦的轉(zhuǎn)速時,建議使用楔塊式單向離合
山東專業(yè)的深溝球軸承制造廠家---臨清巨龍軸承有限公司
深溝球軸承工作原理主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,但也常用來承受徑向和軸向的復(fù) 合載荷。特別是機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)速很高,不宜采用推力軸承時,該軸承可以用來承受雙向純軸向載荷,且工作期間*保養(yǎng),是價格
公司名: 臨清市巨龍軸承有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0635-2631868
手 機(jī): 18865230868
微 信: 18865230868
地 址: 山東聊城臨清市山東省臨清市趙莊鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
郵 編: 252600
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