FAG軸承的潤(rùn)滑脂的相似粘度

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：493

昆山德瑞精工軸承有限公司專(zhuān)注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• IKO軸承如何安裝和拆卸

  1、IKO軸承尺寸的限制。 通常IKO軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數(shù)的情況下，軸徑（或軸承內(nèi)徑）是根據(jù)機(jī)械的設(shè)計(jì)或其它設(shè)計(jì)的限制。所以IKO軸承類(lèi)型及尺寸的選擇是根據(jù)IKO軸承的內(nèi)徑而決定的。由此，標(biāo)準(zhǔn)IKO軸承的主要尺寸表均根據(jù)**標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑尺寸而編制的。 2、標(biāo)準(zhǔn)軸承的尺寸形式繁多，在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時(shí)較好采用標(biāo)準(zhǔn)IKO軸承。 3、IKO軸承的負(fù)荷， 施加在軸承上的負(fù)荷，其性質(zhì)、大小、方向

• KOYO直線軸承的故障識(shí)別方法

  不通過(guò)拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的直線軸承有無(wú)故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識(shí)別方法如下: 1) 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。 2) 通過(guò)工作溫度進(jìn)行識(shí)別 該方法屬比較識(shí)別法,**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合

• FAG進(jìn)口軸承保持架斷裂的原因有哪些

  ??? 1．保持架異常載荷。如安裝不到位、傾斜、過(guò)盈量過(guò)大等易造成游隙減少，加劇摩擦生熱，表面軟化，過(guò)早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴(kuò)展，剝落異物進(jìn)入保持架兜孔中，導(dǎo)致保持架運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化 的循環(huán)作用，便可能造成保持架斷裂。 ??? 2． 潤(rùn)滑不良主要指軸承運(yùn)轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài)，易形成粘著磨損，使工作表面狀

• FAG進(jìn)口軸承的油封及其特點(diǎn)

  ??? 油封，即潤(rùn)滑油的密封。它常用于各種機(jī)械的FAG軸承處，特別是動(dòng)彈軸承部位。其功用在于把油腔和外界隔離，對(duì)內(nèi)封油，對(duì)外防塵。油封與其他唇形密封不同之處在于具有回彈能力較大的唇部，密封接觸面寬度很窄（約為0.5mm）且接觸應(yīng)力的分布圖形呈尖角形。油封的截面外形及箍緊彈簧，使唇口對(duì)軸具有較好的追隨補(bǔ)償性。因此，油封能以較小的唇口徑向力獲得較好的密封效果。 &nbs