TIMKEN進口軸承硬度的檢驗方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：544

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 如何選擇FAG軸承支承結構形式

  1.如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是**要考慮的問題。 ???? 一般的軸多采用雙支承結構，軸的徑向位置由兩個支承共同限定，每個支承處應有起徑向定位作用的向心或角接觸軸承。軸向位置可由兩個支承各限制一個方向的軸向位移也可由一個支承限制兩個方向的軸向位移，在一般情況下，不同的軸向定位方式可得到不同的運轉精度。因此，設計支承結構時應根據(jù)軸的運轉的精度和工

• TIMKEN推力球軸承與德國FAG、INA推力球軸承比較

  ?????? ??? 推力球軸承是一種結合型軸承，軸圈、座圈能夠和維持架、鋼球的組件結合。軸圈是與軸相合作的套圈，座圈是與軸承座孔相合作的套圈，和軸之間有間隙。依據(jù)其構造方式分成單向推力球和雙向推力球軸承。 ??? 1、德國FAG、INA軸承產品推力球軸承可接受一個位置的軸向負

• 幾種比較常見的軸承失效形式

  一般比較常見的軸承失效形式有疲勞點蝕、塑性變形、磨損與膠合。 （1）疲勞點蝕 對于一般長期使用的滾動軸承，滾動體和內、外圈在載荷作用下，表面間有較大的循環(huán)接觸應力，從而使軸承的工作表面(滾動體和內、圈滾道表面)發(fā)生疲勞點蝕(麻點) ，嚴重時會使表層金屬成片剝落，形成凹坑，以致失去正常工作能力。 （2） 塑性變形 對于較低速或緩慢擺動條件下工作的滾動軸承, 一般不會出現(xiàn)疲勞點蝕。但當載荷很大, 滾

• 斯凱孚軸承潤滑的必要性

  滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤滑效用如下: ⑴.減少摩擦及摩損。 在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。 ⑵.延長疲勞壽命。 斯凱孚軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。 ⑶.排出摩擦熱、冷卻 循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。防止SK