詞條
詞條說(shuō)明
???? 大部份的KOYO軸承損壞的原因很多,比如**出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小KOYO軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此,檢視損壞KOYO軸承,在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。 大體上來(lái)說(shuō),有三分之一的KOYO軸承損壞源于疲勞損壞,另外的三分之一源于潤(rùn)滑不良,其它的三分之一源于污
1、推力圓柱滾子NTN軸承 1)用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷,但徑向載荷不得**過(guò)軸向載荷的55% 2)屬分離型軸承,只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊 3)極限轉(zhuǎn)速低,僅適用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合。并具有調(diào)心性能 2、推力圓錐滾子軸承特點(diǎn) (1)用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷,但徑向載荷不得**過(guò)軸向載荷的55% (2)只能承受單向軸向載荷,承載能力大、相對(duì)滑動(dòng)小,但極限轉(zhuǎn)速較低 昆山德瑞精
??? NSK軸承是否能夠可以判斷是根據(jù)各種需要考慮的損傷的程度,而在這方面主要考慮的是損傷的效果,對(duì)于機(jī)械方面的性能,重要性,安裝的條件都是需要考慮,至下次檢修的期間而決定的效果,但是對(duì)于缺陷是不能在使用的情況,**是更換新的軸承,對(duì)于內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋的缺口都是要注意,這也是在這方面保持的一種效果吧。 ?? 
???? INA軸承一轉(zhuǎn)動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面,由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸,因而運(yùn)行軌跡為暗面,運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常,由此便可得知負(fù)載條件,所以在拆卸進(jìn)口軸承的時(shí)候,請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。 ??? 如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話,則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有較端剛性不均等。
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
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網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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