詞條
詞條說明
INA外球面軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意的事項(xiàng)
**、檢查運(yùn)行中機(jī)器的狀況,進(jìn)行監(jiān)測,以免造成設(shè)備停機(jī)。 第二、如果軸承潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負(fù)載過大, 外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等。 高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸咎于INA軸承的潤滑劑.若單向軸承在**過125攝氏度的溫度長期運(yùn)轉(zhuǎn),會降低軸承壽命。 第三、較好在打開軸承箱時(shí),檢查軸承并且定期性檢查油封。檢查
FAG圓柱滾子軸承在生產(chǎn)的過程中,由于好多的因素都會造成FAG軸承的損害,令軸承無法正常運(yùn)行,所以要找到一些解決的方法,從而提高FAG軸承配套的合格率,以**FAG軸承的正常使用。 1、通過與生產(chǎn)調(diào)度部門協(xié)調(diào),在確保生產(chǎn)進(jìn)度前提下,將工藝結(jié)構(gòu)改為先加工受收縮量影響大的內(nèi)套滾道,以便在內(nèi)套滾道過磨情況下,通過技術(shù)人員分析計(jì)算,**出相應(yīng)的措施(外套可適當(dāng)欠磨和改變保持器孔中心徑),以**配套合格率
平面軸承安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷,孔徑相差O.1~O.5mm)。 (2)分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動的部件,主要是指裝配體)。 (3)無論什么情況,軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的端面上。 ? ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承,美國TIMKEN軸承、日本N
提高IKO軸承**性的要點(diǎn)是提高綜合壽命修正系數(shù)的值,可分為材質(zhì)、潤滑和結(jié)構(gòu)選擇三個(gè)方面。 (1)如果脂潤滑已能滿足潤滑要求,則采用密封脂潤滑則較為**,當(dāng)然要慎重地選擇脂的牌號和嚴(yán)格**各個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)達(dá)到技術(shù)要求。在采用油潤滑時(shí),在滿足潤滑要求的前提下,較好為IKO進(jìn)口軸承提供**的簡單的潤滑方法和潤滑油源。 (2)從提高**性的觀點(diǎn)出發(fā),對進(jìn)口軸承較強(qiáng)調(diào)鋼材的熔煉方法,根據(jù)必要的情況選擇真空脫
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號
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