齒輪油泵停機時的注意事項

時間：2020-01-05作者：泊頭市特種泵閥制造有限公司瀏覽：452

泊頭市特種泵閥制造有限公司專注于渣油泵,重油泵,瀝青保溫泵,瀝青泵,高壓齒輪泵等

• 詞條

  詞條說明

• 瀝青保溫泵的揚程情況

  ? ??? 瀝青保溫泵的揚程**設計工況點揚程使用的情況,在實際中也是經常會遇到的,一種情況是在泵選型時,泵的揚程選得過高,而實際使用時泵是降低揚程使用的;另一種情況是,在使用中泵的工況點不太好確定,換句話說泵的流量需要經常進行調節(jié);還有一種情況是瀝青保溫泵需要經常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用**性。可以這么說,對于沒有全揚程特性的

• 保溫齒輪泵使用的故障原因排除方法

  ? ??? 1.保溫齒輪泵不出水注入保溫泵的水不夠,旋轉方向不對，葉輪流道堵塞。 ??? 再往保溫泵內注水，輸通葉輪流道,調正旋轉方向。 ??? 2.保溫齒輪泵流量不足保溫泵部分淤塞，轉數(shù)太低,總揚程**泵額定值，葉輪損壞。 ??? 清洗保溫泵及管子,更換葉輪，增加保溫

• 齒輪油泵運行時出現(xiàn)的原因及解決辦法

  ? 齒輪油泵運行時機器發(fā)熱的原因如下： ①造成齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪油泵發(fā)熱。 ②油液黏度過高或過低。解決方法——重新選油。 ③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。解決方法——修復或更換。 ④環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發(fā)熱。解決方法——應分別處理。 齒輪油泵運行時旋轉不暢的原因如下所示： 1.與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。解決方法——同軸度應**在0.1mm以內。

• 國內外對于齒輪泵的研究深入探究

  ? 國內外對于齒輪泵的研究主要集中，在以下幾個方面 (1)齒輪參數(shù)及泵體結構的優(yōu)化設計齒輪泵的基本設計參數(shù)決定著泵的流量特性和嚙合特性指標。應用優(yōu)化設計方法選擇設計參數(shù)可以得到滿足設計要求的齒輪參數(shù)。 (2)困油沖擊及卸荷措施齒輪泵的困油現(xiàn)象對齒輪泵乃至整個液壓系統(tǒng)都產生了很大的危害。困油沖擊與齒輪嚙合重疊系數(shù)的大小及卸荷是否*等有很大關系（包括卸荷槽的位置、形狀及面積等）。 (3)