NSK圓錐滾子軸承的保養(yǎng)潤(rùn)滑方式

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：452

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NSK軸承防止混油和控制油的污染

  NSK軸承防止混油和控制油的污染： ? (1)油品購買、入庫、貯存、發(fā)出和廢油處理，應(yīng)有嚴(yán)格的管理制度，按不同品種，牌號(hào)分別進(jìn)行，有明顯的易于區(qū)分的標(biāo)牌或標(biāo)志，標(biāo)明品名，牌號(hào)，日期等。嚴(yán)禁混存，防止錯(cuò)用造成混油事故。 ? (2)貯運(yùn)和貯存中，要嚴(yán)格**容器的清潔和密閉，防止塵埃、雜質(zhì)、雨水的侵入。應(yīng)在避光，陰涼通風(fēng)，留有消防通道的庫房存放。臨時(shí)露天存放時(shí)，應(yīng)使桶蓋保持略顯傾斜

• 氣體潤(rùn)滑TIMKEN軸承的應(yīng)用

  ??? 氣體潤(rùn)滑軸承是用氣體作為潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。它利用氣體的傳輸性? 氣體潤(rùn)滑軸承(擴(kuò)散性、粘性和熱傳導(dǎo)性)、吸附性和可壓縮性，使之在摩擦副之間，在流體動(dòng)壓效應(yīng)、靜壓效應(yīng)和擠壓效應(yīng)的作用下，形成一層完整氣膜，具有支承載荷、減少摩擦的功能。 用氣體作潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。較常用的氣體潤(rùn)滑劑為空氣，根據(jù)需要也可用氮、氬、氫、氦或二氧化碳等。在氣體壓縮機(jī)、膨脹機(jī)和

• 鑲嵌軸承的主要特點(diǎn)

  鑲嵌軸承所使用的基體金屬和鑲嵌體的材料如下： 1、用作鑲嵌軸承的基體金屬有：鑄鐵、不銹鋼、錫青銅、黃銅和鉛銻合金等。 2、鑲嵌軸承的鑲嵌體多數(shù)采用復(fù)合成分的固體潤(rùn)滑劑，主要是石墨、PTFE和MoS2。 應(yīng)用不同的配方可以制成線脹系數(shù)與基體材料相同的鑲嵌體，以適應(yīng)高溫條件下使用，也可以制成能承受低速重載、耐水、耐化學(xué)溶劑的鑲嵌體等。 鑲嵌軸承的特點(diǎn)主要有以下四個(gè)： 1、承載能力高、工作壽命長(zhǎng)； 2

• KOYO軸承檢測(cè)質(zhì)量因素的方法介紹

  ??? 左手握住KOYO軸承內(nèi)圈，外圈旋轉(zhuǎn)右手擊中，聽是否有噪音。由于在生產(chǎn)過程中的假冒偽劣產(chǎn)品大多是隱藏在軸承的不可避免的雜質(zhì)，旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。 ??? KOYO軸承的再潤(rùn)滑較好是在計(jì)劃的設(shè)備停機(jī)期間實(shí)施，并定期進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)，將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴，則應(yīng)