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LS09-11如何判斷紅外防撞器的檢測距離是否滿足實際需求?WVD
判斷紅外防撞器的檢測距離是否滿足實際需求,需結(jié)合設(shè)備運行特性、場景風(fēng)險閾值及環(huán)境影響因素,通過 “場景建模→參數(shù)核算→實地驗證” 三步法綜合評估,具體如下:一、明確實際場景的 “較小安全距離”首先需根據(jù)設(shè)備運動狀態(tài)、障礙物類型及安全冗余要求,計算出必須覆蓋的臨界防護距離,**考慮因素包括:設(shè)備制動距離公式參考:安全距離 = 設(shè)備運行速度 × 響應(yīng)時間 + 制動緩沖距離例:AGV 時速 3.6km/
CTV 周波控制器抑制諧波干擾的關(guān)鍵手段有哪些?WVD
周波控制器抑制諧波干擾的關(guān)鍵手段可從硬件設(shè)計、算法優(yōu)化和系統(tǒng)架構(gòu)三個層面綜合實施,具體技術(shù)方案如下:一、硬件級抗諧波措施電源濾波設(shè)計?采用LC濾波電路(如10μH電感+100nF電容組合)濾除2~50次諧波,典型應(yīng)用可降低THD至<3%?高頻開關(guān)電源輸入端配置共模扼流圈,抑制共模干擾達40dB以上信號隔離技術(shù)??使用光電耦合器隔離控制信號,阻斷地環(huán)路干擾(如6N137光耦實現(xiàn)10k
SY-PT5100S-750KG 稱重傳感器的工作原理 WVD
工作原理(以較常用的電阻應(yīng)變式為例)電阻應(yīng)變式稱重傳感器是通過 “力→形變→電信號” 的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)重量測量,**步驟如下:受力產(chǎn)生形變:傳感器的彈性體(通常為金屬梁,如合金鋼或不銹鋼)在物體重量作用下發(fā)生微小彈性形變(肉眼不可見,通常微米級)。例如:1 噸重量作用于汽車衡傳感器的彈性體時,形變可能僅為 0.01-0.1 毫米。應(yīng)變片電阻變化:彈性體表面粘貼有電阻應(yīng)變片(由金屬箔或半導(dǎo)體材料制成,呈網(wǎng)
熱電偶與熱電阻是工業(yè)溫度測量中常用的兩種元件,二者在工作原理、性能特點、適用場景等方面有顯著區(qū)別,以下從多維度詳細解析:一、工作原理:“溫差生電” 與 “電阻隨溫變” 的本質(zhì)差異熱電偶:基于塞貝克效應(yīng),由兩種不同材質(zhì)的金屬導(dǎo)體組成閉合回路,當(dāng)兩端結(jié)點存在溫度差時,回路中會產(chǎn)生熱電勢,通過測量電勢值反推溫度。其**是 “溫差→電動勢” 的能量轉(zhuǎn)換,*外部電源。熱電阻:基于導(dǎo)體電阻隨溫度變化的特性,
公司名: 湖北物位帝智能裝備有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話:
手 機: 17720591218
微 信: 17720591218
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)青菱都市工業(yè)園聯(lián)東U谷生態(tài)科技工業(yè)園24幢02號樓
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網(wǎng) 址: 17386285888.b2b168.com
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