**地磅優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2022-01-30作者：瀘州以恒科技有限公司瀏覽：169

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 地磅限位間隙在1mm對(duì)地磅稱(chēng)重有影響嗎?

  地磅限位間隙在1mm對(duì)地磅稱(chēng)重有影響嗎??地磅并不是購(gòu)買(mǎi)之后就可以直接使用，安裝也是很關(guān)鍵的一個(gè)步驟，只有正確進(jìn)行安裝使用，才能夠避免精準(zhǔn)度方面的問(wèn)題。而且日常使用地磅秤的時(shí)候，要特別注意好限位間隙的情況，因?yàn)樘蠡蛘呤谴笮《际遣恍械?。如果我們調(diào)整的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了地磅限位間隙在1mm，其實(shí)這樣對(duì)地磅稱(chēng)是有影響的，所以我們肯定還是應(yīng)該做好調(diào)整工作，不然肯定也是會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的問(wèn)題。限位間隙多少

• 電子地磅稱(chēng)重儀表老化后怎么辦

  1.地磅稱(chēng)重儀表內(nèi)碼不穩(wěn)定；內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起，此試可以償試補(bǔ)焊或更換。2.地磅稱(chēng)重儀表自檢過(guò)后不歸零；有時(shí)在歸零后，在稱(chēng)重時(shí)因?yàn)檎饎?dòng)可見(jiàn)分度值自動(dòng)來(lái)切換，并伴有稱(chēng)重時(shí)部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負(fù)數(shù)。3.地磅稱(chēng)重儀表開(kāi)機(jī)后稱(chēng)重?zé)o反應(yīng)，按住“歸零”鍵開(kāi)機(jī)然后重新設(shè)置量程，如果不能正常設(shè)置，重新開(kāi)機(jī)仍

• 動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡識(shí)別技術(shù)應(yīng)用

  動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡識(shí)別技術(shù)應(yīng)用：現(xiàn)今的動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡可對(duì)稱(chēng)重車(chē)輛的其他信息(如車(chē)輛號(hào)碼)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，從而完成全自動(dòng)稱(chēng)重過(guò)程，達(dá)到汽車(chē)衡稱(chēng)重**的目的。由于使用場(chǎng)合和目的的不同，汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)所需的信息也不盡相同，**稱(chēng)重系統(tǒng)主要是對(duì)稱(chēng)重重量、過(guò)衡速度、過(guò)衡時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼、發(fā)貨地點(diǎn)、收貨地點(diǎn)貨物品種、駕駛員、計(jì)量員等信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，由于計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，形成計(jì)量稱(chēng)重報(bào)表，從而達(dá)到自動(dòng)化稱(chēng)重的目的。動(dòng)態(tài)

• 淺基坑與無(wú)基坑的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)

  淺基坑與無(wú)基坑的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)：淺基坑即地磅秤安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。優(yōu)點(diǎn)：占地少，*要做引坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶，但需要確保地勢(shì)較高。劣勢(shì)：如果附近地勢(shì)低很有可能導(dǎo)致雨季積水，又因?yàn)榘惭b在地下不便于保養(yǎng)及售后維修。另外，由于地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命也可能存在影響。無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊引坡，方便上、下車(chē)。也可以做一邊引坡，那就需要