詞條
詞條說(shuō)明
風(fēng)向風(fēng)速儀會(huì)出現(xiàn)測(cè)量誤差有那些
風(fēng)向風(fēng)速儀會(huì)出現(xiàn)測(cè)量誤差有那些一、安裝不正確因?yàn)轱L(fēng)向風(fēng)速儀歸屬于當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用儀器設(shè)備,應(yīng)用時(shí)的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)與試驗(yàn)室對(duì)比相距較遠(yuǎn)。由儀器設(shè)備的原理得知,開(kāi)展校準(zhǔn)前,風(fēng)速傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與風(fēng)向風(fēng)速儀的聯(lián)軸器要用塑料軟管聯(lián)接,而且規(guī)定感應(yīng)器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與儀器設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚴(yán)苛同舟,假如安裝后,存有前后左右軸力,聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)扭矩就不可以所有傳送給風(fēng)速傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,非常*產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)不靈便,進(jìn)而給精確測(cè)量效果產(chǎn)生誤差。
加油站油氣回收檢測(cè)基本檢測(cè)1、密閉性:整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣,這個(gè)系統(tǒng)包括:加油機(jī)回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個(gè)地方漏氣了,就不合格。注意:檢測(cè)的時(shí)候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門都是要打開(kāi)的。2、液阻:就是檢測(cè)油氣在管道里跑的是否通暢。注意:檢測(cè)的時(shí)候需要打開(kāi)一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。3、氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來(lái)氣。4、檢測(cè)接口:檢測(cè)接
油煙檢測(cè)儀是利用荷電量檢測(cè)原理測(cè)試飲食油煙排放濃度,油煙氣溶膠粒子通過(guò)高壓電場(chǎng)時(shí)被荷電,在電場(chǎng)力和流動(dòng)氣流的作用下,被推向電荷收集網(wǎng),在與收集網(wǎng)連接的電路內(nèi)產(chǎn)生信號(hào),該信號(hào)的變化與排出油煙的濃度呈比例關(guān)系,檢測(cè)信號(hào)經(jīng)過(guò)處理和換算即可得到油煙濃度。油煙檢測(cè)儀能夠?qū)Σ蛷N排煙管道的油煙濃度、顆粒物濃度、非甲烷總烴(NMHC)濃度進(jìn)行24小時(shí)不間斷測(cè)量,現(xiàn)場(chǎng)完成油煙濃度檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、分析顯示到記錄傳輸?shù)?/p>
風(fēng)速變送器器介紹風(fēng)速感應(yīng)器有別于其他感應(yīng)器,例如溫濕度傳感器,液位傳感器,都是有許多規(guī)范的完善的校準(zhǔn)方式,現(xiàn)階段風(fēng)速感應(yīng)器全是生產(chǎn)商自己產(chǎn)品研發(fā)校準(zhǔn)機(jī)器設(shè)備,現(xiàn)階段中國(guó)絕大多數(shù)生產(chǎn)廠家還逗留在用一個(gè)離心風(fēng)機(jī)吹,邊上放一個(gè)e e的一般感應(yīng)器開(kāi)展比照校準(zhǔn),又被稱為風(fēng)速變送器,風(fēng)速儀等大概歸類1. 面風(fēng)速感應(yīng)器/面風(fēng)速變送器/面風(fēng)速儀【商品特性】對(duì)非常低風(fēng)速有靈巧的回應(yīng),貼近0m/s氣體速度的精確測(cè)量。
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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