詞條
詞條說明
為什么要進(jìn)行鋼筋檢測(cè)鋼筋混凝土構(gòu)件是混凝土結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件,鋼筋混凝土構(gòu)件的承載能力主要由截面尺寸、截面有效高度、混凝土和鋼筋的強(qiáng)度以及配筋量控制。顯而易見,在截面尺寸、混凝土強(qiáng)度一定的情況下,鋼筋混凝土構(gòu)件的承載能力由鋼筋強(qiáng)度、截面有效高度以及配筋量控制。與此同時(shí),鋼筋混凝土構(gòu)件的耐久能力主要由混凝土質(zhì)量和鋼筋混凝土保護(hù)層厚度控制。在混凝土結(jié)構(gòu)服役期間,由于環(huán)境作用或?yàn)?zāi)害的影響,鋼筋還會(huì)出現(xiàn)銹
樓板測(cè)厚儀的的測(cè)量方法及使用注意事項(xiàng)
樓板測(cè)厚儀的的測(cè)量方法及使用注意事項(xiàng)現(xiàn)澆樓板、墻壁等厚度情況是評(píng)估建筑物安全系數(shù)的主要因素,變得越來越深受國(guó)家有關(guān)職能部門的重視,各個(gè)質(zhì)監(jiān)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)樓板,墻壁厚度的非破損監(jiān)測(cè)技術(shù)也非常關(guān)注,但一直以來,一直沒有高精度的非破損檢測(cè)儀器符合規(guī)定,傳統(tǒng)式措施采取打孔監(jiān)控,不但偏差大,而且屬破損監(jiān)控,既費(fèi)工又費(fèi)力。樓板測(cè)厚儀,它克服傳統(tǒng)式測(cè)量方法,**了**出想象想象的測(cè)試精密度,已經(jīng)成為工程檢測(cè)儀器中*
混凝土數(shù)字碳化深度測(cè)量?jī)x讀數(shù)使用方法
混凝土碳化是影響混凝土強(qiáng)度評(píng)定的一個(gè)重要指標(biāo),隨著碳化深度的增加對(duì)應(yīng)的是混凝土評(píng)定強(qiáng)度的急劇折減,因此碳化深度值測(cè)量的精確性對(duì)混凝土強(qiáng)度的評(píng)定顯得至關(guān)重要。那么混凝土碳化深度值該怎么測(cè)量和操作才是正確的步驟和方法?本期海創(chuàng)課堂將帶領(lǐng)大家一同探討混凝土碳化值的測(cè)量。?▌一、測(cè)區(qū)的選擇回彈值測(cè)量完畢后,應(yīng)在有代表性的測(cè)區(qū)上測(cè)量碳化深度值,測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)的30%,并應(yīng)取其平均值作為該
我們?cè)谶M(jìn)行樁基施工的過程中,尤其是帶聲測(cè)管的,經(jīng)常會(huì)遇到堵管的情況,到底是什么原因造成的堵管呢,堵管之后我們?cè)撛趺崔k呢?下面我們就來細(xì)細(xì)剖析一下。?一、聲測(cè)管堵管原因1、 鋼筋籠副籠剛度較低:根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)**過一定值的時(shí)候,鋼筋籠有時(shí)會(huì)分為主副籠,下部的副籠鋼筋較少,因此強(qiáng)度和剛度不是很大,在運(yùn)輸或者下放時(shí)候回造成變形。2 在運(yùn)輸裝卸過程中:鋼筋籠早運(yùn)輸過程中碰撞使得聲測(cè)管*變形,另一方
公司名: 北京海創(chuàng)高科科技有限公司
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