零序電流互感器的特性及分類

時間：2021-10-26作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：462

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于小區(qū)電瓶車充電樁,無線測溫系統(tǒng),開合式電流互感器,開關(guān)柜無線測溫,電力運維云平臺,電動車智能充電樁等

• 詞條

  詞條說明

• 電流互感器注意事項

  電流互感器注意事項電流互感器的二次回路不允許開路。在電流互感器的CT二次上可安裝電流互感器CT二次過電壓保護器防止電流互感器CT二次開路,電流互感器在工作時，它的二次回路始終是閉合的，但因測量儀表和保護裝置的串聯(lián)繞組的阻抗很小，電流互感器的工作情況接近短路狀態(tài)，一次電流所產(chǎn)生的磁化力大部分被二次電流所補償，總磁通密度不大，二次繞組電勢也不大。當電流互感器開路時，二次回路阻抗無限大，電流等于零，一次

• 什么是電流互感器的極性

  什么是電流互感器的極性？電流互感器在中使用，在交流回路中電流的方向隨時間在改變。電流互感器的極性指的是某一時刻極性與二次側(cè)某極性相同，即同時為正、 或同時為負，稱此極性為同極性端或同名端，用符號"*"、"-" 或"."表示。（也可理解為一次電流與二次電流的方向關(guān)。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是電流互感器的極性的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。

• 【電動車智能充電樁】電動車智能充電樁是怎么開發(fā)的？

  電動車智能充電樁有兩塊，一個是硬件，包括充電樁主機和所帶插孔，主要是需要解決通訊問題、啟動和斷電問題和電量統(tǒng)計問題。另外一個是軟件，一般都是用APP，APP分為用戶版本和合伙人版本。用戶版本主要是解決好充電、充值問題，合伙人版本是解決好充電樁申請發(fā)貨、配置小區(qū)和分成問題?，F(xiàn)在政策很支持，有一些廠家做的比較好，自己開發(fā)的東西由于運營少，BUG可能會比較多，建議找成熟的廠家合作做。根據(jù)2017年12月

• 如何提高小區(qū)電瓶車充電樁使用率

  一、監(jiān)管情況首先須與物業(yè)項目經(jīng)理或相關(guān)負責(zé)人做充分溝通，了解和確認物業(yè)公司對小區(qū)電瓶車車主私拉亂接電線充電、電瓶車入戶或高層過道充電以及車輛散亂停放的監(jiān)管現(xiàn)狀。如果車主比較強勢，物業(yè)公司無法對其有效勸導(dǎo)和阻止，無法做到實質(zhì)性監(jiān)管的話，則此項目大概率無法保證后期小區(qū)充電樁的使用率，運營商在做充電樁投放時須慎之又慎。二、宣傳配合物業(yè)公司是否愿意做宣傳配合工作。具體來說，就是在運營商和物業(yè)簽訂車場充電運