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汽車線束端子焊接機工作原理:汽車線束端子焊接機由超聲波發(fā)生器、換能器、焊頭、氣動部分組成,利用超聲波金屬焊接技術(shù),表現(xiàn)為把高頻電能轉(zhuǎn)化為機械振動能,通過焊接模具傳遞到線束上,振動摩擦產(chǎn)生熱能直致線束熔化,再加上一定的壓力。多股線束就會連接在一起,達到線束焊的并線焊接效果。汽車線束**焊接機適用于:各種汽車銅鋁線束、電容引線、電器接頭連線、電機接頭連線、繼電器等各種精密金屬件的焊接;銅鋁電線、電纜、
如何區(qū)分?jǐn)?shù)字電源、模擬電源、開關(guān)電源?
在電源設(shè)計中我們?nèi)绾芜x擇電源模塊,那么選擇的前提是,我們得了解各種電源,了解各種電源的區(qū)別,那樣我們才可以正確的選擇電源模塊。什么是模擬電源即變壓器電源,通過鐵芯、線圈來實現(xiàn),線圈的匝數(shù)決定了兩端的電壓比,鐵芯的作用是傳遞變化磁場,主線圈在50HZ頻率下產(chǎn)生了變化的磁場(我國),這個變化的磁場通過鐵芯傳遞到副線圈,在副線圈里就產(chǎn)生了感應(yīng)電壓,于是變壓器就實現(xiàn)了電壓的轉(zhuǎn)變。模擬電源的缺點:線圈、鐵芯
增加脈沖重復(fù)頻率。增加脈沖重復(fù)頻率不僅增加了脈沖電源的平均功率,而且降低了電源的體積和成本。提高電源效率并減少功耗。它提高了電力系統(tǒng)的可靠性,并且脈沖放電產(chǎn)生的熱量和高頻電磁干擾嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的可靠性。在脈沖電鍍過程中,當(dāng)電流打開時,脈沖(峰值)電流是正常直流電流的幾倍或幾十倍。正是這種瞬時高電流密度在非常高的過電壓下還原了金屬離子,從而使沉積層中的顆粒變得較細(xì)。當(dāng)電流關(guān)閉時,陰極區(qū)域附近的放電離
【可調(diào)電源】可調(diào)電源如何調(diào)節(jié)電流大小的?
建議用LM317加擴流管,一塊調(diào)節(jié)電壓,一塊調(diào)節(jié)電流,這樣電流大。電流一樣可以反饋到初級用PWM來控制的。然后直接在做限流電路來控制電流,這樣子成本就相對比較高而已,一般是不得已而為之的。用一個大功率小阻值的電阻在負(fù)極輸出**取電壓樣,與一個基準(zhǔn)電壓進行比較,比較的輸出接到光耦上(注意要用二極管進行隔離一下)。這樣電流環(huán)就能和電壓環(huán)同時反饋給初級進行調(diào)整啦。當(dāng)電流沒有達到限流點時電壓環(huán)起作用,當(dāng)電
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