詞條
詞條說明
在目前傳統(tǒng)的過磅模式中,有的司磅員為了增加貨物重量,可能會通過壓磅、多車過磅;也有司機為了減輕貨物重量,采用后輪不完全上磅等行為來實現(xiàn),給企業(yè)和個人帶來損失。 那么針對這些使用地磅的用戶尤其是企業(yè)中這種多車過磅、壓磅、不完全上磅的行為怎么有效避免呢? 接下來給大家介紹一下 紅外定位系統(tǒng):當汽車駛入稱重通道時,安裝在地磅入口的車輛識別定位系統(tǒng)立即感應到有車駛入,將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系
稱重軟件和地磅軟件的區(qū)別,稱重軟件又稱為稱重管理軟件,從詞義上來看重在稱重,可用于電子地磅、電子秤、臺秤、案秤、電子磅秤等衡器上重量及相關的數(shù)據(jù)進行管理的應用軟件,而地磅軟件,顧名思義,主要用于地磅汽車衡的過磅軟件系統(tǒng)。兩者概念和功能以及以及性質都很相似,前者包含后者。 地磅稱重軟件 稱重軟件和地磅軟件都適用于單臺磅,管理相對簡單的企業(yè)的計量管理,主要是對稱重數(shù)據(jù)的管理。軟件安裝簡單,使用方便快捷
設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅 、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。地磅,英文為truck scales ,也被稱為汽車衡。 在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅,也稱作機械地磅。 二十世紀80年代
**的稱重傳感器: POWERCELL PDX稱重傳感器體系根據(jù)托利多的**補償技能,可以針對多種環(huán)境因素繼續(xù)調整每個稱重傳感器,然后進步稱量精確性。因而每個稱量體系均能維持較高的準確度水平,繼續(xù)維護客戶免受稱量誤差帶來的營運損失。 如果您的風險區(qū)域生產過程需求改善安全性、生產率和產品質量,梅特勒-托利多平臺秤可滿足較嚴苛的要求。 我們適用于風險區(qū)域的平臺秤確保在分類區(qū)域 1 和 21 或分區(qū) 1
公司名: 天津恒達計量設備有限公司
聯(lián)系人: 李啟明
電 話: 022-60858875
手 機: 15822615705
微 信: 15822615705
地 址: 天津北辰西堤頭華北橋東1000米
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網(wǎng) 址: tianjinyahui.b2b168.com
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