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Deepvision公司提供各種OEM聲納模塊。具有一系列OEM聲納模塊及為用戶應(yīng)用提供**解決方案的能力。優(yōu)勢在于在于deepvision能夠提供在任何平臺上以較小的功率捕獲清晰的聲納圖像。該系統(tǒng)可以成為電池供電系統(tǒng)的選擇,如AUV,無人船及固定傳感器系統(tǒng)。由于其高分辨,OEM聲納模塊正廣泛應(yīng)用于ROV導(dǎo)航上。通過一個定位和我們的SideScanMosaic軟件,您可以輕松地像在上面走一樣根據(jù)圖
橋墩水下信息勘測基于三維圖像聲納如何定期檢查跨海橋等水下建筑,確保其安全,一直是社會關(guān)注的一個重要問題。到目前為止,跨海橋墩的安全檢查主要依靠潛水員通過手觸摸、視覺和拍照潛入目標(biāo)作業(yè)區(qū)域。該檢查方法操作效率低,檢查精度差,工作風(fēng)險高,難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模檢查,真正確保重要水下結(jié)構(gòu)的安全。提供的聲學(xué)成像系統(tǒng)是橋墩安全檢查中使用的新型聲納系統(tǒng)之一。它是一種集高分辨率聲納圖像和高精度深度測量數(shù)據(jù)于一體的精確海
多普勒流速剖面儀的工作原理ADCP內(nèi)的關(guān)鍵部件是壓電效應(yīng)換能器,用以**和接收聲學(xué)信號。測量聲波的往返時間,將其乘以水中聲速即可粗略計(jì)算出散射體的距離;測量聲波的多普勒效應(yīng)頻移,則能計(jì)算出散射體在該聲束方向上的速度分量。因此,要測量速度三向量,需要至少三個換能器來產(chǎn)生三個不同方向的聲束。而在河流測速中,由于目標(biāo)數(shù)據(jù)通常只含兩個速度向量(即忽略垂直于河岸的水速),相應(yīng)地通常僅配備兩波束的ADCP。近
如何區(qū)分大禹電子超聲波多普勒流速剖面儀和ADCP多普勒剖面流速儀
在流速測量中,普遍的商品有單點(diǎn)超聲波多普勒流速儀和超聲波多普勒截面流速儀(ADCP)二種商品。單點(diǎn)超聲波多普勒流速儀,說白了便是測量點(diǎn)流速,也就是感應(yīng)器發(fā)送出來的超聲波打進(jìn)水里再反射面回家,測量的是那一個點(diǎn)的流速。ADCP是“超聲波多普勒截面流速儀”的通稱,也就是把河堤里邊的水份層,隨后測量出每一層的流速。例如:水位5米,ADCP放到河堤底端,從上往上打,每25公分一層,分成20層,把每一層流速都
公司名: 上海瑾瑜科學(xué)儀器有限公司
聯(lián)系人: 何經(jīng)理
電 話: 021-36320539
手 機(jī): 13818344948
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地 址: 上海浦東康橋上海市浦東新區(qū)康花路499號中天科技園東園3號樓3-308、309室
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