強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智能產(chǎn)線

時(shí)間：2021-03-27作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：138

濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司專注于研華工控機(jī),研華原裝機(jī),研華機(jī)箱等

• 詞條

  詞條說明

• 協(xié)助行控中心對(duì)列車進(jìn)行排班調(diào)度與車隊(duì)管理

  整套系統(tǒng)的工作流程是：由控制中心傳來的數(shù)據(jù)會(huì)先由列車控制管理系統(tǒng)（TCMS）接收，再經(jīng)由EKI-9516轉(zhuǎn)發(fā)給ITA-5831，車廂每個(gè)座位上的觸摸顯示屏或乘客自己的手持裝置（包括手機(jī)與平板計(jì)算機(jī)）都能透過網(wǎng)絡(luò)APP觀賞電影、聽音樂、看電子書或玩在線游戲，而與列車相關(guān)的到站信息與行經(jīng)路線等訊息亦會(huì)透過這些裝置同步推送給乘客。同時(shí)，研華還會(huì)為每列車提供了GPS模塊，協(xié)助行控中心對(duì)列車進(jìn)行排班調(diào)度與車

• 供列車營運(yùn)者統(tǒng)計(jì)分析，以優(yōu)化乘客服務(wù)或營銷方案

  系統(tǒng)還會(huì)透過ITA-5831了解目前的無線網(wǎng)絡(luò)的使用情況，管理者能隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)帶寬，以確保網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)順暢。而ITA-5831也會(huì)記錄下乘客在搭乘期間的網(wǎng)絡(luò)與影音內(nèi)容的使用情形，待工作結(jié)束回到機(jī)廠時(shí)，所有數(shù)據(jù)可下載至控制中心供列車營運(yùn)者統(tǒng)計(jì)分析，以優(yōu)化乘客服務(wù)或營銷方案。ITA-5831是一款能為各種軌道交通工具提供信息處理與監(jiān)控管理的車載控制器。內(nèi)建Intel高階處理器與芯片組讓其能處理大量的數(shù)據(jù)之

• IPC-610H

  ?研華原裝機(jī)? ? 整機(jī)質(zhì)保2年? 2年硬件故障上門服務(wù)IPC-610L/AIMB-701VG/I7-2600/8G/1T/DVD/研華鍵鼠5個(gè)PCI槽， 2個(gè) RS-232? ? 8個(gè)USB ,集成一個(gè)千兆網(wǎng)口，集成一個(gè)VGA???研華原裝機(jī)? ? 整機(jī)質(zhì)保2年? 2年硬件故障

• 實(shí)時(shí)整合廠區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)，并且能透過物聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)掌握生產(chǎn)狀態(tài)

  們的客戶是**排名前幾大的印刷電路板(PCB)供貨商，其主要從事PCB的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并在中國擁有深圳、淮安、秦皇島、和營口等四個(gè)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，而各廠區(qū)也分別針對(duì)不同的重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)制造，并建置了各自的生產(chǎn)營運(yùn)管理系統(tǒng)。但這樣的管理模式卻也使得這些子系統(tǒng)未能有效地匯聚在一起以提供總公司所需的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，而每間工廠內(nèi)多樣化的通訊接口也讓現(xiàn)有的系統(tǒng)在進(jìn)行整合時(shí)增添了困難度。系統(tǒng)需求廠區(qū)內(nèi)的系統(tǒng)繁