加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的落地

時(shí)間：2021-03-27作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：122

濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司專(zhuān)注于研華工控機(jī),研華原裝機(jī),研華機(jī)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 整合研華廠務(wù)監(jiān)控方案 加速推動(dòng)方案落地 促進(jìn)工廠降本增效

  伴隨著工業(yè)4.0進(jìn)程的不斷推進(jìn)，智能化進(jìn)程持續(xù)高速發(fā)展，工廠內(nèi)的各種設(shè)備也日趨**和完善。如何互通全廠信息、提升整體管理績(jī)效、簡(jiǎn)化運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)困難度、降低管理成本的需求，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)從而精益生產(chǎn)便成為工廠順利運(yùn)轉(zhuǎn)的重中之重。針對(duì)此趨勢(shì)，研華將在本次會(huì)議之中，結(jié)合目前業(yè)界主流的各式廠務(wù)機(jī)、電、水、空調(diào)等的監(jiān)控管理系統(tǒng)（即FMCS）方案，為您深度剖析當(dāng)下行業(yè)趨勢(shì)，并將通過(guò)技術(shù)及配套產(chǎn)品的分享，帶

• 研華還提供 DTOS（Design To Order Services）服務(wù)平臺(tái)

  雖然，軌道交通的形式看起來(lái)差不多， 但實(shí)際上每個(gè)國(guó)家、每個(gè)業(yè)主都有不同需求，例如：購(gòu)票的支付工具不同、分成現(xiàn)金、刷卡、NFC感應(yīng)等多種方式，閘門(mén)的形式不一樣，如果是殘障人士/嬰兒車(chē)專(zhuān)門(mén)通道，需要比較多的控制行為，像是閘門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間長(zhǎng)短、可以手動(dòng)開(kāi)啟等。一般系統(tǒng)整合商（SI）若要滿足如此多樣化的需求，必須尋找其他不同廠商配合，增加系統(tǒng)整合的時(shí)間，因此研華保留了機(jī)構(gòu)彈性較動(dòng)的空間，SI 只要抽換卡片或

• PIS 乘客信息系統(tǒng)

  PIS 乘客信息系統(tǒng) 實(shí)時(shí)訪問(wèn)旅行信息 為了改善乘客的旅行體驗(yàn)，鐵路運(yùn)營(yíng)商已逐漸采用實(shí)時(shí)乘客信息顯示系統(tǒng)（PIS）。 將實(shí)時(shí)信息（包括時(shí)間表，緊急通知和商業(yè)廣告）顯示在列車(chē)車(chē)廂中的數(shù)字標(biāo)牌上， 并將列車(chē)、車(chē)站和控制中心鐵路網(wǎng)絡(luò)信息互聯(lián)，以優(yōu)化乘客、駕駛員和控制中心 之間的信息互通。 系統(tǒng)需求 ? 不同安裝位置需要不同類(lèi)型的界面，例如條形和常規(guī)尺寸 ? 不同操作環(huán)境（例如隧道或強(qiáng)光）下的可讀性顯示

• 8路模擬量輸入模塊

  ADAM-40178路模擬量輸入模塊?通道:6路差分,兩路單端輸入類(lèi)型: mV, V, mA采樣速率:10采樣點(diǎn)/秒??ADAM-4017是一款16位、8通道的模擬量輸入模塊，其所有通道上具有可編程輸入范圍。這些模塊在工業(yè)測(cè)量和監(jiān)控應(yīng)用方面是一項(xiàng)較為經(jīng)濟(jì)的解決方案。它能夠在模擬量輸入通道與模塊之間提供3000V直流電的光隔絕保護(hù)，以避免模塊和周邊設(shè)備被輸入線上的高壓損