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基于互聯(lián)網(wǎng)下的智能配電網(wǎng)運維
摘要:在“互聯(lián)網(wǎng) +”背景下實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)技術和智能配電網(wǎng)的融合成為一種必然趨勢,本文主要針對基于“互聯(lián)網(wǎng) +”的智能配電網(wǎng)運維技術進行分析,在分析我國目前智能電網(wǎng)運維困境和現(xiàn)狀的基礎上,構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng) +”的智能配電網(wǎng)運維技術平臺,并分析其具體應用。關鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng) +”;智能配電網(wǎng);運維技術引言“互聯(lián)網(wǎng) +”時代的興趣推動了互聯(lián)網(wǎng)技術在消費領域中的應用向生產(chǎn)領域擴展,希望“互聯(lián)網(wǎng) +”技術的應用
摘要:為了實現(xiàn)低成本、準確地大容量無功補償,設計了一種基于“SVG +智能電容”混合式無功補償系統(tǒng)。系統(tǒng)由一臺高精度補償?shù)男∪萘快o止無功發(fā)生器(Static Var Generator, SVG)和多臺智能電容組成。首先對混合系統(tǒng)中SVG的電流跟蹤控制進行分析,針對PI控制對周期性信號跟蹤性差和重復控制在負載突變時導致補償電流畸變的問題,提出采用加權(quán)式并聯(lián)型重復控制的電流跟蹤控制策略。然后對整體系
安科瑞能耗監(jiān)測端設備-重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)
前 言為貫徹落實《“十二五”節(jié)能減排規(guī)劃》(國發(fā)[2012]40號)和《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》([2014]23 號)的有關要求,指導重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設,國家節(jié)能中心組織制定了重點用能單位能耗在線監(jiān)測總體架構(gòu)規(guī)范、基礎數(shù)據(jù)定義規(guī)范、國家節(jié)點與省級節(jié)點通信規(guī)范、能耗監(jiān)測端設備與系統(tǒng)平臺通信規(guī)范、省級節(jié)點機房與硬件配置規(guī)范、能耗監(jiān)測端設備功能規(guī)范、能源品種數(shù)據(jù)采集
淺談公路智慧能源監(jiān)控管理平臺系統(tǒng)設計與主要功能
【摘要】隨著云南省高速公路建設的*發(fā)展,截止2017年底,云南省高速公路通車里程已達4837.5公里,龐大的高速公路網(wǎng)形成了、快捷的公路快速運輸網(wǎng)絡,可以降低運營車輛油耗,但同時,高速公路在自身運營過程中,眾多的收費站、服務區(qū)、隧道、停車場、維護工區(qū)、充電站、食堂、宿舍區(qū)等配套設施,每年在運行過程中會消耗大量的電能,產(chǎn)生巨額的電費,高速公路運營管理單位已成為能源消耗大戶。如何降低能耗、降低運營成
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 繆俊輝
電 話: 18860996032
手 機: 18860996032
微 信: 18860996032
地 址: 江蘇無錫江陰市東盟路5號
郵 編:
網(wǎng) 址: jsacrelcl.cn.b2b168.com
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