詞條
詞條說(shuō)明
線束氣密性檢測(cè)設(shè)備是怎樣實(shí)現(xiàn)線束氣密性檢測(cè)的?
線束氣密性檢測(cè)設(shè)備是滿(mǎn)足線束氣密性檢測(cè)和測(cè)試需求的可行解決方案。如今,各種電子產(chǎn)品的集成度越來(lái)越高,有許多設(shè)備使用各種各樣的線束。線束的線芯通常由幾根甚至幾十根軟銅線組成,外殼是由塑料絕緣管制成的,這就使得內(nèi)部線芯非常柔軟,不易折斷。這種線束在使用過(guò)程中對(duì)氣密性有很高的要求,如果氣密性不好,則在使用過(guò)程中容易漏電并引起電路故障。為了確保安全,制造商將在生產(chǎn)和組裝過(guò)程中使用線束氣密性檢測(cè)設(shè)備對(duì)線束進(jìn)
隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有量的迅速增長(zhǎng),安全性問(wèn)題也日益突出。動(dòng)力鋰電池在過(guò)充電、碰撞情況下,容易引發(fā)冒煙、起火甚至爆炸等危險(xiǎn),而這些都是熱失控這匹野馬惹的禍。熱失控的誘因包括機(jī)械電氣誘因(電池碰撞擠壓、針刺等)和電化學(xué)誘因(電池過(guò)充過(guò)放、快充、低溫充電、自引發(fā)內(nèi)短路等)。當(dāng)一個(gè)電池單體發(fā)生熱失控之后,相鄰單體受影響后也相繼發(fā)生熱失控,導(dǎo)致熱失控蔓延,最終引發(fā)安全事故。 泄壓排氣閥為了解決動(dòng)力電池?zé)崾?/p>
??? 隨著科技進(jìn)步與發(fā)展,防水透氣膜的使用范圍越來(lái)越廣泛,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各種各樣的防水透氣膜廠家也越來(lái)越多,而實(shí)際真正符合要求的防水透氣膜廠家很少,很多防水透氣膜廠家都力推自己的防水透氣膜很好,實(shí)際上真正的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)防水透氣膜應(yīng)當(dāng)是高透氣,耐高溫,抗老化。生產(chǎn)工藝應(yīng)該是純熱復(fù)合技術(shù),不含膠水,所以能達(dá)到耐溫100度以上,高強(qiáng)抗老化,這是目前國(guó)內(nèi)真正能達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,為國(guó)
電池箱氣密性檢測(cè)要如何做呢?電池包防水檢測(cè)有哪些要求?
電池作為新能源汽車(chē)核心能量(電能)來(lái)源,是為整車(chē)提供驅(qū)動(dòng)所需要的電能,因此需要保護(hù)動(dòng)力電池內(nèi)部不受灰塵等微小顆粒、雨水等液體的侵蝕,那么電池氣密性檢測(cè)就必須達(dá)到一定的防塵防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這樣才能安全可靠的提供動(dòng)力。因此對(duì)電池進(jìn)行防水檢測(cè)也是非常重要的。那么電池箱氣密性檢測(cè)要如何做呢?電池包防水檢測(cè)有哪些要求?1.新能源汽車(chē)電池、動(dòng)力電池包氣密性檢測(cè)要求新能源汽車(chē)電池的密封一般是通過(guò)電池包箱體結(jié)構(gòu)密封
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