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詞條說明
淺談城市軌道交通車輛能耗計(jì)量架構(gòu)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用
【摘要】介紹了城市軌道交通車輛能耗計(jì)量及管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能。城市軌道交通車輛能耗計(jì)量及管理系統(tǒng)采用六通道能耗計(jì)量裝置和RFID(射頻識(shí)別)列車定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵車輛能耗的分類計(jì)量。建立GPRS(通用分組無線服務(wù))無線傳輸數(shù)據(jù)機(jī)制和地鐵車輛能耗管理平臺(tái),處理并存儲(chǔ)能耗數(shù)據(jù),自動(dòng)生成曲線和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,實(shí)現(xiàn)地鐵車輛能耗信息化管理。該系統(tǒng)已在上海軌道交通1號(hào)線01A02車型上試點(diǎn)應(yīng)用,基本功能已得到驗(yàn)
山東工業(yè)企業(yè)分表記電平臺(tái)安裝項(xiàng)目
1.1 工業(yè)企業(yè)分表記電平臺(tái),PEMS工況用電監(jiān)測系統(tǒng)(工業(yè)企業(yè)分表計(jì)電系統(tǒng)),是根據(jù)工藝設(shè)計(jì)對(duì)反映固定污染源生產(chǎn)設(shè)施、污染物治理設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)的電氣參數(shù)(如:電流、電壓、功率、電量等)進(jìn)行監(jiān)測的全部設(shè)備和信息系統(tǒng)。PEMS用于掌握生產(chǎn)設(shè)施和治理設(shè)施的運(yùn)行情況、污染治理及排放情況、污染源停限產(chǎn)及錯(cuò)峰生產(chǎn)情況等信息,是污染源自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)的組成部分。PEMS的建設(shè)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和計(jì)量認(rèn)證要求。1.2 煙
安科瑞響應(yīng)京安發(fā)【2017】4號(hào)文件推出安全用電云平臺(tái)
產(chǎn)品介紹 安科瑞電氣推出的AcrelCloud-6000安全用電管理云平臺(tái)采用*的剩余電流互感器、溫度傳感器和電氣火災(zāi)探測器,對(duì)電氣引發(fā)火災(zāi)的主要因素(線纜溫度、電流、電壓和漏電流)進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤與統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣線路和用電設(shè)備存在的安全隱患(如:線纜溫度異常、短路、過載、過壓、欠壓及漏電等),有效防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。該服務(wù)系統(tǒng)能有效解決用電單位電氣線纜老舊,小微企業(yè)無專業(yè)電工
實(shí)施環(huán)保用電監(jiān)管平臺(tái)的建設(shè),通過大范圍部署監(jiān)測點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)治污設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測。通過本項(xiàng)目的建設(shè),進(jìn)一步完善環(huán)保數(shù)據(jù)化智能監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),涵蓋全區(qū)企業(yè)產(chǎn)污設(shè)施、治污設(shè)施,實(shí)時(shí)檢測治污設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和停產(chǎn)限產(chǎn)的異常狀態(tài)等信息。對(duì)影響污染物排放的污染源生產(chǎn)設(shè)施、污染物治理設(shè)施運(yùn)行的關(guān)鍵電氣參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,根據(jù)生產(chǎn)、治理工藝抽取出代表設(shè)施運(yùn)行的工況模型,描述設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。通過關(guān)聯(lián)分析等多種方法,得出企業(yè)治理設(shè)
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 繆俊輝
電 話: 18860996032
手 機(jī): 18860996032
微 信: 18860996032
地 址: 江蘇無錫江陰市東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsacrelcl.cn.b2b168.com
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