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詞條說(shuō)明
渦街流量計(jì)在運(yùn)行中遇到的問(wèn)題點(diǎn)
渦街流量計(jì)在使用的過(guò)程中常常會(huì)遇到一些問(wèn)題:①指示長(zhǎng)期不準(zhǔn);②始終無(wú)指示;③指示大范圍波動(dòng),無(wú)法讀數(shù);④指示不回零;⑤小流量時(shí)無(wú)指示;⑧大流量時(shí)指示還可以,小流量時(shí)指示不準(zhǔn);⑦流量變化時(shí)指示變化跟不上;⑧儀表K系數(shù)無(wú)法確定,多處資料均不一致。 那么引起這些問(wèn)題的原因是什么呢?下面小編為大家科普一下吧! ?? ? ? ?1、 渦街流量計(jì)選型方面的問(wèn)題。有些渦街流量計(jì)在口徑選型上或者在設(shè)計(jì)選型之后由于
渦輪流量計(jì)是非常常用的流量計(jì)種類之一,迪川儀表小編給大家普及一下關(guān)于氣體渦輪流量計(jì)及其產(chǎn)品的特點(diǎn): 氣體渦輪流量計(jì): 氣體渦輪流量計(jì)綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制的集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代、高可靠性的氣體精密計(jì)量?jī)x表,具有出色的低壓和高壓計(jì)量性能,多種信號(hào)輸出方式以及對(duì)流體擾動(dòng)低敏感性,廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣體等氣體的計(jì)量。 氣體渦
前言: 插入式電磁流量計(jì)測(cè)量原理是基于法拉電磁感應(yīng)定律。流量計(jì)的測(cè)量管是一內(nèi)襯絕緣材料的非導(dǎo)磁合金短管。兩只電沿管徑方向穿通管壁固定在測(cè)量管上。其電頭與襯里內(nèi)表面基本齊平。勵(lì)磁線圈由雙方波脈沖勵(lì)磁時(shí),將在與測(cè)量管軸線垂直的方向上產(chǎn)生一磁通量密度為B的工作磁場(chǎng)。此時(shí),如果具有一定電導(dǎo)率的流體流經(jīng)測(cè)量管。將切割磁力線感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)E。電動(dòng)勢(shì)E正比于磁通量密度B,測(cè)量管內(nèi)徑d與平均流速v的乘積。電動(dòng)勢(shì)E(
自控系統(tǒng)和儀表未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)簡(jiǎn)析
? ? ? ?近年來(lái)工業(yè)自動(dòng)化儀表隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,工業(yè)自動(dòng)化儀表在制造工藝上采用了大量的制造工藝,如新型芯片、貼片元件等,在技術(shù)上采用了的控制技術(shù),如主控系統(tǒng)的雙備份、快速的通信網(wǎng)絡(luò)和開(kāi)放式兼容系統(tǒng)等,提高自控系統(tǒng)及儀表的可靠性和壽命,擴(kuò)展了功能,加快了新速度,幾乎每?jī)赡晷乱粋€(gè)系統(tǒng)。 自控系統(tǒng)和儀表的的未來(lái)發(fā)展將在以下三個(gè)方面發(fā)生較大的變化: (1)系統(tǒng)功能綜合化:與計(jì)算機(jī)、電
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