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數(shù)字電橋LCR測試儀原理 數(shù)字電橋就是能夠測量電感,電容,電阻,阻抗的儀器,這是一個傳統(tǒng)習慣的說法,較早的阻抗測量用的是真正的電橋方法,隨著現(xiàn)代模擬和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,早已經(jīng)淘汰了這種測量方法,但LCR電橋的叫法一直沿用至今。如果是使用了微處理器的LCR電橋則叫LCR數(shù)字電橋。一般用戶又稱這些為:LCR測試儀、LCR電橋、LCR表、LCRMeter等等 數(shù)字電橋的測量對象為阻抗元件的參數(shù),包括交流電
示波器的主要組成部分 示波器是一種用途十分廣泛的電子測量儀器。它能把肉眼看不見的電信號變換成看得見的圖像,便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過程。 示波器的主要部分有示波管、帶衰減器的Y軸放大器、帶衰減器的X軸放大器、掃描發(fā)生器(鋸齒波發(fā)生器)、觸發(fā)同步和電源等,其結(jié)構(gòu)方框圖如圖1所示。為了適應各種測量的要求,示波器的電路組成是多樣而復雜的,這里僅就主要部分加以介紹: 示波器結(jié)構(gòu).jpg 一、示波管 如
固緯電子授權(quán)北京凡實為北京地區(qū)代理商 固緯電子Good Will Instrument Co. Ltd以一家以信譽GOOD WILL為名的電子量測儀器制造商,創(chuàng)立于1975年,是閩臺創(chuàng)立較早且較具規(guī)模之專業(yè)電子測試儀器大廠。固緯電子開發(fā)出國內(nèi)**臺液晶數(shù)位式示波器,成為一能和歐、美大廠競爭的閩臺廠商!從電源供應器的研發(fā)起步,固緯逐步發(fā)展成大*電子儀器界規(guī)模較大,產(chǎn)品線較齊全之專業(yè)儀器制造廠,包
新能源汽車電池報廢問題該如何解決 我國新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已**過**總量的一半,與此同時,新能源動力蓄電池正在進入規(guī)?;艘燮?,預計2020年累計退役量將**過20萬噸。如何合理回收利用退役電池,防止資源浪費和環(huán)境污染? 在政策和市場環(huán)境的雙重因素影響下,我國新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已****總量的一半。據(jù)行業(yè)*從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算,2018年后,我國新能源動
公司名: 北京凡實測控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邱雪幫
電 話: 010-88405341
手 機: 18911786769
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地 址: 北京豐臺花鄉(xiāng)111產(chǎn)業(yè)園中科萬邦辦公樓A座501室
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