車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)誠信廠家

時(shí)間：2018-05-21作者：濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司瀏覽：43

濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司專注于橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī),絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī),電梯鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 電梯曳引鋼絲繩的選擇使用和維護(hù)

  恰當(dāng)挑選、應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)電梯轎廂曳引鋼絲繩不但影響到電梯轎廂的安全可靠和常規(guī)運(yùn)作，并且對增加使用期限也是較為重要的。1 鋼絲繩的挑選鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯構(gòu)成。電梯轎廂鋼絲繩是以單繩股緊緊圍繞繩芯呈螺旋形捻制而成。通常選用50～65號(hào)優(yōu)良碳鋼或60Si2Mn鋼絲。為了較好地安全性，電梯轎廂鋼絲繩用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，其鋼絲直徑限定在0.3～1.3mm中間。常見的曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞

• 橋梁橡膠支座的檢測項(xiàng)目有哪些?

  塑膠支座被廣泛運(yùn)用于道路、大城市公路橋梁及其鐵路隧道建筑項(xiàng)目中。常見的支座歸類有：橡膠支座支座、減振隔振支座、球形支座。 橡膠支座支座依據(jù)性能又可以劃分為雙重主題活動(dòng)支座SX、單邊主題活動(dòng)支座DX、固定不動(dòng)支座GD。制成品支座的檢驗(yàn)新項(xiàng)目有：外型品質(zhì)、規(guī)格、縱向承載能力、水準(zhǔn)承載能力(雙重主題活動(dòng)支座不做)、摩擦阻力(固定不動(dòng)支座不做)、拐角。抽樣總數(shù)(無毀壞)：摩擦阻力、旋轉(zhuǎn)性能2塊、其他新項(xiàng)

• 金屬圓棒抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)哪家質(zhì)量好

  現(xiàn)在試驗(yàn)機(jī)市場玉龍混雜，質(zhì)量參差不齊，很多客戶疑問到底哪家的質(zhì)量好，售后服務(wù)好，現(xiàn)在很多客戶都是在網(wǎng)上查找產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量，包括廠家的規(guī)模實(shí)力，都是看不到的，到底哪個(gè)廠家好，我們溫馨建議您來實(shí)地考察一下哪個(gè)廠家好一目了然。 金屬圓棒根據(jù)直徑不同，力也不同，選擇得機(jī)器也不同，直徑小得，力小得，可以用電子**拉力試驗(yàn)機(jī)，直徑大得，力就相應(yīng)加大，需要用液壓**拉力試驗(yàn)機(jī)，具體情況需要客戶提供具體規(guī)格尺

• 波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)簡介

  波紋管分為金屬波紋管和塑料波紋管，金屬波紋管的力要大一些，塑料波紋管的力要小一些。 機(jī)器的定制需要客戶提供： 1、較大試驗(yàn)力 2、波紋管的較大外徑 3、具體做哪些試驗(yàn)，拉伸？內(nèi)變形？ 波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法： 1.環(huán)剛度試驗(yàn)：將管材水平放置在環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)的壓盤上，根據(jù)管材的直徑確定壓盤的壓縮速度，用兩個(gè)互相平行的壓盤垂直方向?qū)υ嚇邮┘訅毫Γ?dāng)管材試樣橫截面積直徑方向的變形量為管試樣內(nèi)徑的3.