詞條
詞條說(shuō)明
陜西吊車(chē)聯(lián)接固定壓板M24MTH鋼軌壓板制造廠家
陜西吊車(chē)聯(lián)接固定壓板M24MTH鋼軌壓板制造廠家 23、DFF14型彈條扣件(2)軸箱懸掛裝置采用了八字型橡膠墊,實(shí)現(xiàn)輪對(duì)的彈性定位。 3.4磨耗板采用一塊88mm×168mm改性尼龍板,和旁承體采用兩個(gè)M8×32螺釘連接,螺栓折損或旁承磨耗板脫出、丟失或換為新品;螺栓,機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類(lèi)緊固件,需與螺母配合,用于
陜西鋼軌M8型MTH扣板供應(yīng)商 橋梁隧道用絕緣尼龍螺紋銷(xiāo),包括螺紋銷(xiāo)本體1,螺紋銷(xiāo)本體1包括主柱101,主柱101外表面的一端開(kāi)設(shè)有左一螺紋102,主柱101外表面的另一端開(kāi)設(shè)有右一螺紋103,主柱101的外表面固定連接有六角螺栓3,通過(guò)設(shè)置六角螺栓3,可通過(guò)六角螺栓3對(duì)螺紋銷(xiāo)本體1進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而便于工人使用,主柱101的一側(cè)面固定連接有左一連接柱104,左一連接柱104的外表面開(kāi)設(shè)有左二螺紋10
江西集裝箱堆場(chǎng)軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板工廠 提速混凝土岔枕采用等截面無(wú)擋肩設(shè)計(jì),岔枕內(nèi)預(yù)埋塑料套管,通M30螺釘與道岔鐵墊板連接采用本體取樣,直接用線切割機(jī)分別將鑄態(tài)及熱處理后鑄件剖開(kāi),從中部切取并制備成10mm×15mm金相試樣若干 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣
黑龍江DJK5-1型彈條II型彈條制造廠家 1.當(dāng)路堤與路塹連接處為硬質(zhì)巖石路塹時(shí),在路塹一側(cè)順原地面縱向開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階高度0.6m左右彈條的直徑為20mm由60S2Mn彈簧鋼制造,設(shè)計(jì)扣壓力大11kN,彈程13mm 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣
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