詞條
詞條說明
惠州38KG地鐵減振墊板制造廠家 通過采用上述技術(shù)方案,能夠有效的增加螺環(huán)在移動過程中的穩(wěn)定性,避免螺環(huán)發(fā)生偏斜,導致卡死錨固劑由、水泥、砂子和石蠟組成,常用配比(水泥:砂子:石蠟)為2:1:3:0.06 ?橡膠墊板的特點: 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強,產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或
河北天車壓板 碼頭鐵路壓板生產(chǎn)工廠 結(jié)構(gòu)養(yǎng)護標準1.應根據(jù)線路允許速度等運營條件采用相應的可動心軌無縫道岔,道岔各部尺寸按標準圖或設(shè)計圖辦理。2.查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。3.護軌輪緣槽寬度為42mm,容許誤差為-1~+3mm,斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的小距離不小于63mm。4.岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應小于該道岔曲線半徑,高不
山西QU100軌道壓板德標MTH扣板生產(chǎn)工廠 為延長護軌使用壽命,將護軌工作邊軌頭刨掉8mm,以增大輪軌接觸面積,減少護軌磨耗采用集水井方式時,集水井設(shè)置間隔根據(jù)匯水面積和當?shù)貧庀髼l件設(shè)計確定 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、
迪慶軌道螺栓生產(chǎn)廠家 ①松外受損和相鄰部分的鋼軌扣件,然后提升起鋼軌(在需要的情況下); *十四節(jié)介紹扣件運營試驗在扣件組裝性能試驗部分,主要介紹歐洲標準和北美鐵路工程和線路維修協(xié)會的標準,我國的高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法參照了歐洲標準 28橫跨梁調(diào)整墊板總厚度為0~12mm,不得**過2塊,且應安裝在尼龍磨耗板的下面 1壓縮強度是閘瓦的重要指標≥25mPa,檢測的目的是列車制動時不允許有掉塊、掉角
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機: 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內(nèi)燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00