詞條
詞條說(shuō)明
南通60KG輕軌緩沖墊板生產(chǎn)工廠 f)須逐個(gè)檢測(cè)旁承磨耗板上平面至滾子上部(JC-1型為支承磨耗板上平面中部)的垂直距離(B值),符合表5-2的規(guī)定; 隨著既有線的速,目前過(guò)渡型道岔已基本更換下道,由提速道岔代替 同一輛車的承載鞍圓弧半徑、導(dǎo)框搖動(dòng)座圓弧半徑須分別相同軌道附屬設(shè)備主要有防爬設(shè)備、加強(qiáng)設(shè)備、明橋面設(shè)備以及平交道口 隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,
云南Ⅱ型分開(kāi)式螺栓套管生產(chǎn)工廠 我國(guó)駝峰編組場(chǎng)使用50kg/m鋼軌7號(hào)對(duì)稱三開(kāi)道岔,輪渡線路使用50kg/m鋼軌9號(hào)對(duì)稱三開(kāi)道岔,城市軌道交通主要使用60kg/鋼軌4.5號(hào)對(duì)稱三開(kāi)道岔當(dāng)采用集水井方式時(shí),集水井設(shè)置間隔根據(jù)匯水面積和當(dāng)?shù)貧庀髼l件汁算確定 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊
山西雙層彈墊60Si2Mn彈簧墊圈定制 一般情況下,由于道岔?yè)Q對(duì)運(yùn)輸影響較大,常使用移位換法3.道岔板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝上強(qiáng)度等級(jí)為C50 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來(lái)保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對(duì)被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級(jí)、大墊圈-A和C級(jí)、特大墊圈-C級(jí)、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球
臨滄TR37防爬器生產(chǎn)工廠 交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架和擺式轉(zhuǎn)向架由于具有良好的運(yùn)行品質(zhì)而將逐步替代轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架軌距的調(diào)整靠更換不同尺寸的軌距擋板進(jìn)行,軌距的調(diào)整量為±8mm 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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