詞條
詞條說(shuō)明
四川A55軌道壓板德標(biāo)MTH扣板制造工廠 5、E483魚尾板由于預(yù)埋于混凝土的短木枕容易腐朽,修復(fù)困難,加之普通道釘容易松動(dòng)和浮起,因此很少采用 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得的鐵
林芝4.8級(jí)螺旋道釘制造工廠 具有防脫功能的火車閘瓦釬,包括釬體1,釬體1正面的上部開設(shè)有直槽口2,通過(guò)設(shè)置直槽口2,能使該釬體1通過(guò)直槽口2進(jìn)行散熱,從而使該裝置的散熱性較好,釬體1正面的中部開設(shè)有卡槽3,釬體1正面的中部開設(shè)有等距離排列的防滑線5,且防滑線5位于卡槽3的兩側(cè),通過(guò)設(shè)置防滑線5,能增大該裝置與閘瓦之間的摩擦力,以減小閘瓦脫落的可能性,釬體1正面的底端開設(shè)有等距離排列的防滑槽4,且
江蘇鋼軌M24型MTH扣板生產(chǎn)工廠 1.一種公路護(hù)欄用扣板,包括扣板本體(1),其特征在于:所述扣板本體(1)包括板塊(101),板塊(101)的內(nèi)部開設(shè)有滑動(dòng)槽(102),滑動(dòng)槽(102)內(nèi)壁的一端固定連接有限位塊(103),限位塊(103)的外表面開設(shè)有限位槽(104),板塊(101)的一側(cè)面開設(shè)有螺孔(105),滑動(dòng)槽(102)的內(nèi)部設(shè)有固定立柱(2),板塊(101)的上方設(shè)有橫向護(hù)欄(5)
廣東起重軌一體式壓板M12MTH鋼軌壓板定制 混凝土岔枕的長(zhǎng)度一般從2600mm(或250mm)開始,按100mm進(jìn)級(jí),長(zhǎng)4800mm。岔枕長(zhǎng)度的確定原則如下:1.道岔**,60kg/m鋼軌及以上的道岔采用長(zhǎng)600mm的岔枕,50kg/m鋼軌及以下的道岔采用長(zhǎng)2500mm的岔枕。2.單開道岔在直股一側(cè)岔枕伸出鋼軌工作邊度按道岔**岔枕對(duì)齊為準(zhǔn)。3.岔枕伸出側(cè)線內(nèi)股鋼軌工作邊長(zhǎng)度,一般岔枕不小53
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com