詞條
詞條說(shuō)明
紅河TR57軌道防爬器生產(chǎn)工廠(chǎng) (3)其他規(guī)定與路基地段相同 無(wú)擋肩分開(kāi)式扣件要通過(guò)錨固螺栓將橫向力傳到支承結(jié)構(gòu)中,因此將增加錨固螺栓的負(fù)擔(dān),尤其是在鋼軌調(diào)高的情況下 ②采用了兩級(jí)剛度彈簧,提高了空車(chē)的靜撓度,改善了空車(chē)的運(yùn)行品質(zhì);華盛頓地鐵從德國(guó)引進(jìn)并加以改進(jìn),稱(chēng)作蛋形扣件 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心
江西WJ-7型彈條II型軌道彈條制造廠(chǎng)家 鐵路軌道支承用襯墊,包括地基(1),其特征在于:所述地基(1)的上表面固定連接有基座(2),基座(2)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔(7),空腔(7)的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有軸承一(20),軸承一(20)的內(nèi)圈固定連接有螺紋桿(10),螺紋桿(10)的外表面螺紋連接有兩個(gè)螺環(huán)(17),每個(gè)螺環(huán)(17)的外表面均固定連接有推桿(16),每個(gè)推桿(16)的一側(cè)面均固定連接有限位桿
河北碳鋼螺紋道釘、鐵路道釘工廠(chǎng) ③清除松敞的混凝土枕部分,然后將受損壞的混凝土表面部分用鐵錘、鋼絲刷和空氣噴嘴清理干凈;3、Ⅱ型(WJ-3)彈條扣件 2.1尼龍摩擦板破損、面或和旁承座配合側(cè)面單側(cè)磨耗大于3mm時(shí)換,換時(shí)緊固兩側(cè)螺釘,螺釘頭須**摩擦板表面3mm以上; ⑵支承層在路基基床表層上設(shè)置,其性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。支承層面寬度為2950mm,底面寬度為3250mm,厚度為300mm
西寧軌道連接螺栓生產(chǎn)廠(chǎng)家 彈條VII型扣件軌距調(diào)整量-12~+8mm,調(diào)整級(jí)差為2mm 60kg/m鋼軌號(hào)提速道岔的主要尺寸(1)采用半切線(xiàn)形可彎式曲線(xiàn)尖軌,尖軌長(zhǎng)度500mm改為80mm WJ-7型扣件:1)預(yù)埋套管與軌枕配合、尺寸、垂直度,2)平墊塊與鐵墊板配合、旋轉(zhuǎn),3)T型螺栓頭部與鐵墊板梅花孔配合,4)絕緣塊與鐵墊板承軌槽及鋼軌軌底寬度的橫向配合,5)軌距,6)絕緣塊與鐵墊板擋肩和軌下
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
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手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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