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時(shí)間：2025-07-14作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：85

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  云南吊車聯(lián)接固定壓板M20MTH鋼軌壓板工廠 鋼軌預(yù)打磨是對(duì)鋪設(shè)上道后新鋼軌的打磨目的是去除脫碳層、消除焊縫不平順和運(yùn)輸、施工中產(chǎn)生的初始缺陷。新線和成段鋪設(shè)新鋼軌應(yīng)在軌道精調(diào)或搗固完成后按照設(shè)計(jì)廓形進(jìn)行預(yù)打磨,鋼軌面打磨量宜為.2-0.3mm。鋼軌預(yù)打磨應(yīng)在新鋼軌上道使用后盡快進(jìn)行,一般通過總質(zhì)量不宜過10Mt。彈條分兩種，即一般地段使用的W1型和橋上可能使用的X2型，W1型彈條的直徑為1

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