詞條
詞條說(shuō)明
馬鞍山鋼軌連接螺栓制造工廠 Mo:0.02-0.20%Ti≤0.1%1971年~8年,該扣件先后在襄渝線、青藏線、枝柳線、重慶紅井大橋等共69孔無(wú)枕無(wú)枕梁使用 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。 有的螺
丹麥定制鐵路壓板工廠 用勾頭道釘(方形)直接將鋼軌與鐵墊板以及枕木連接在一起 “92”型道岔連桿均采用方鋼形式,與拉桿相同,但取消了拉桿中部的4個(gè)螺栓孔 (3)通過(guò)合理配方選型,利用天然橡膠和丁苯橡膠為主體材料,研制出各種軌下墊板,其各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足客??奂到y(tǒng)橡膠墊板技術(shù)規(guī)范減振器外形為橢圓,橡膠圈與承軌扳、底座硫化成整體,可避免應(yīng)力集中,延長(zhǎng)使用年限 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
云南M12型MTH壓板定制生產(chǎn) (2)基地應(yīng)配置軌道車、軌道車存車線及組裝臺(tái)、軌和基本軌校正臺(tái)、電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)、24t平板車、24kW發(fā)電機(jī)組、道岔提升設(shè)備動(dòng)力電源等通過(guò)小曲線半徑/m100 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)
黑龍江軌道M10型MTH扣板供應(yīng)商 2磨耗大于3㎜時(shí)換為新品,磨耗板材質(zhì)為0Cr18Ni9;但該扣件扣壓力不足,彈片彈性差,容易發(fā)生彈片松動(dòng)甚至螺母松脫的現(xiàn)象 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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