詞條
詞條說(shuō)明
廣東天車扣壓板 工礦鐵路壓板公司 1.岔枕間距應(yīng)盡量保持一致。轉(zhuǎn)轍器及轍叉范圍內(nèi)的岔枕間距,可較區(qū)間線路平均間距減少10%,其他部位大可減少5%。2.岔枕間距不宜過(guò)大,大不宜過(guò)650m;也不宜過(guò)小,過(guò)小則影響搗固作業(yè)。當(dāng)采用機(jī)械搗固時(shí),兩岔枕間小凈距不得小于10mm,人工搗固時(shí)不得小于220mm。3.道岔鋼軌接頭處的岔枕間距,一般應(yīng)與區(qū)間線路同類型鋼軌接頭相同,并使鋼軌工作邊的軌縫位于間距的中
云南港口軌道壓板M10型軌道扣板生產(chǎn)工廠 (4)整潔美觀,利于環(huán)保 早在1976年,南非運(yùn)輸公司的技術(shù)規(guī)范CCE1/58/2(1976年7月)就規(guī)定,在噴淋條件下,兩根軌枕上的兩股鋼軌間的電阻不得小于4000Ω本試驗(yàn)裝置由兩根軌枕和組裝在其上的兩段短軌組成 14轉(zhuǎn)E21轉(zhuǎn)向架彈叉桿支座裂紋及焊縫開(kāi)裂時(shí)鏟除裂紋后焊修,經(jīng)焊修再次裂紋或原焊修焊縫開(kāi)裂時(shí)、腐蝕深度大于3mm時(shí)換;分解后檢測(cè)支座銷孔直徑
埃及碳鋼軌道鋼枕生產(chǎn)工廠 (5)增加了交叉支撐裝置 主要的方法是減小鋼軌與軌下墊板的摩擦系數(shù),因?yàn)橛孟鹉z制造的軌下墊板摩擦系數(shù)很大,為0.55~0.65 但不能調(diào)整鋼軌高低位置 能緩沖來(lái)自鋼軌的對(duì)支承體的沖擊力 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來(lái)保證質(zhì)量;產(chǎn)品
吉林TR40防爬器工廠 客專線系列道岔板,遇有牽引點(diǎn)時(shí),道岔板斷,轉(zhuǎn)換桿件安裝在兩塊道岔板之間制動(dòng)狀態(tài)時(shí),各閘瓦須貼靠車輪踏面 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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手 機(jī): 13913202572
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