詞條
詞條說(shuō)明
【阻尼彈簧減震器】阻尼彈簧減震器的許多優(yōu)點(diǎn)
阻尼彈簧減震器的許多優(yōu)點(diǎn)阻尼彈簧減震器和橡膠減震器都有一些共同點(diǎn),即,兩者都具有隔振,降噪的功能,并能保護(hù)設(shè)備免受振動(dòng)引起的損壞。?這些是兩者的共同特征,那么兩者之間有什么區(qū)別??減震彈簧減震器適用于-20℃-80℃的工作環(huán)境。 其在正常工作負(fù)載范圍內(nèi)的固有頻率在1.5HZ-4.9HZ之間,阻尼比為0.065。 它用于空調(diào),恒溫設(shè)備,風(fēng)扇,冷卻塔,機(jī)載設(shè)備(如制冷機(jī)組,壓縮機(jī)和
當(dāng)代噪聲污染越來(lái)越嚴(yán)重,橡膠減震器應(yīng)時(shí)而生。 事實(shí)上,橡膠減震器較初的功用是協(xié)助設(shè)備減少振動(dòng)頻率,可是一些有一定專業(yè)知識(shí)的好朋友了解,物件振動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)出聲響。 一般來(lái)說(shuō),振動(dòng)頻率越高,響聲越大。 。 減振器的出現(xiàn)會(huì)減少設(shè)備的振動(dòng)頻率,進(jìn)而間接性減少噪聲水準(zhǔn)!橡膠減震器在現(xiàn)代社會(huì)的功效伴隨著工業(yè)化的快速發(fā)展趨勢(shì),噪聲如同有害的霧。 可是,每個(gè)人四處都是有很多人,尤其是在農(nóng)村和工業(yè)園區(qū),這也是一種致
懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動(dòng),汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng),減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力,使汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大
風(fēng)機(jī)吊式減震器在安裝過(guò)程中需要注意什么?1、風(fēng)機(jī)吊式減震器的安裝方向要統(tǒng)一,進(jìn)行順時(shí)針或是逆時(shí)針的布局,將風(fēng)機(jī)的中軸線作為對(duì)稱中心來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝;2、當(dāng)減振器有六個(gè)安裝點(diǎn)時(shí),將其中的四個(gè)布置在惰性塊或型鋼基座的四角,另外兩個(gè)設(shè)置在長(zhǎng)邊框線上,調(diào)節(jié)其具體位置,使風(fēng)機(jī)減振器的壓縮形變量盡可能完全一致。3、風(fēng)機(jī)安裝阻尼彈簧隔振器時(shí),減振器要與地面、惰性塊或型鋼基座之間用連接母固定。4、如果安裝在立式水泵
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營(yíng)鄉(xiāng)大盧屯村
郵 編:
網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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