扁平吊裝帶吊裝后的卸載作業(yè)

時(shí)間：2021-01-20作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：124

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柔性吊裝帶拖車(chē)使用時(shí)注意事項(xiàng)

  柔性吊裝帶在用于拖車(chē)使用時(shí)，其操作步驟很簡(jiǎn)單，只需要將兩頭扣柔性吊裝帶的兩個(gè)環(huán)眼部分，有效的懸掛在兩個(gè)車(chē)輛上即可。當(dāng)然雖然操作簡(jiǎn)單但是有些注意事項(xiàng)還是需要了解的，避免在合成纖維吊裝帶的使用過(guò)程中，因?yàn)橐恍┘?xì)小的細(xì)節(jié)而造成拖車(chē)失敗的現(xiàn)象。 在車(chē)輛需要使用圓形吊裝帶連接才能行駛時(shí)，使用柔性環(huán)形吊裝帶前，首先需要注意的就是被拖拽車(chē)輛的重量。只有清楚的了解需要拖拽的車(chē)身重量，才能正確的選擇合適的合成纖維吊

• 單層白色吊裝帶沒(méi)有安全系數(shù)

  單層白色吊裝帶是沒(méi)有安全系數(shù)的，因?yàn)楸]絲編織的丙綸織帶，只有縫合四層才可以達(dá)到吊裝帶的額定載荷及破斷載荷。丙綸工業(yè)絲的拉力強(qiáng)度并沒(méi)有滌綸絲大，所以所制成的單層白色吊裝帶，并不像滌綸吊裝帶一樣具備安全系數(shù)。 常規(guī)單層白色吊裝帶一般的額定載荷范圍在100公斤到3噸之間，由于編織織帶用的丙綸絲使用能力有限，所以其安全系數(shù)較不穩(wěn)定。在縫合制作單層吊裝帶時(shí)，如果想要單層丙綸吊裝帶具備穩(wěn)定的安全系數(shù)時(shí)，就

• 起重吊裝帶吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

  只有做到足夠?qū)I(yè)及各方面足夠了解，才能較加有效的避免起重吊裝帶作業(yè)的各種風(fēng)險(xiǎn)，做到安全吊裝機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩鳂I(yè)。 吊裝事故一、一般的吊裝事故多是發(fā)生在吊裝高度過(guò)高的吊裝現(xiàn)場(chǎng)，起重吊裝帶主要是將被吊物移動(dòng)**空，避開(kāi)外界的各種干擾進(jìn)行移動(dòng)的過(guò)程。首先這種吊裝外界因素的影響是非常大的，吊裝移動(dòng)時(shí)位置過(guò)高，外界的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)增加被吊物的重量。起吊重量的增加也就意味著吊具的承載力在不斷的增長(zhǎng)。如果起吊前的吊具

• 沒(méi)有獨(dú)立包裝的白色吊裝帶

  白色吊裝帶在生產(chǎn)制作時(shí)，不帶獨(dú)立包裝的現(xiàn)象時(shí)常見(jiàn)的。因?yàn)檫@樣不僅可以降低扁平吊裝帶價(jià)格，而且還可以減少生產(chǎn)及使用時(shí)的時(shí)間投入。但是需要注意的是，一般不帶獨(dú)立包裝的丙綸吊裝帶均為同一規(guī)格型號(hào)，并且廠家會(huì)在短期內(nèi)所消耗。 目前根據(jù)吊裝帶廠家得出的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，不帶獨(dú)立包裝的丙綸絲吊裝帶規(guī)格型號(hào)均為五噸以下，并且每次吊裝帶供應(yīng)數(shù)量不在3000條以下。但是廠家也明確表示在定制此類型白色丙綸吊裝帶時(shí)需要注