地腳螺栓平常標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2020-09-15作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：226

河北中通鐵路配件有限公司專(zhuān)注于吊圍欄,防落梁,鋼欄桿立柱,遮板欄桿預(yù)埋件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 預(yù)埋件施工控制措施有哪些？

  ? ? ? ?預(yù)埋件技術(shù)措施，固定架支設(shè)好后，螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線(xiàn)固定好中心，然后調(diào)整標(biāo)高，并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固。1、在預(yù)埋螺栓及預(yù)埋件安裝前由技術(shù)人員對(duì)施工班組進(jìn)行詳細(xì)的交底，并核對(duì)螺栓和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、直徑。2、澆灌砼時(shí)，振動(dòng)棒不得碰撞固定架，不允許對(duì)著螺栓和預(yù)埋件澆注砼。3、砼澆灌完畢后，及時(shí)復(fù)測(cè)螺栓的實(shí)際值及偏差，并做好記錄，對(duì)**出允許偏

• 防落梁擋塊 預(yù)埋件

  ? ? ? 防落梁擋塊一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能，在梁與墩之間設(shè)置防落梁措施，一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移。防落梁與墊石之間預(yù)留空隙允許偏差為±1cm，但是現(xiàn)場(chǎng)由于墊石施工過(guò)程中控制不到位，墊石經(jīng)常有偏位**過(guò)允許偏差的情況，此時(shí)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際偏差情況，加工及更換異形防落梁擋塊。? ?  

• 預(yù)埋件在運(yùn)輸過(guò)程中要注意的事項(xiàng)？

  ? ? ?因?yàn)槲覀冞x購(gòu)預(yù)埋件一般都是直接和預(yù)埋件廠家來(lái)進(jìn)行合作，所以都是由廠家來(lái)為我們提供相應(yīng)的運(yùn)輸工作。但是畢竟預(yù)埋件涉及到了整個(gè)施工的穩(wěn)定性和安全性，甚至是影響到了未來(lái)幾十年的一個(gè)使用，所以一定要特別注意好安裝和運(yùn)輸都不能出現(xiàn)任何的問(wèn)題。? ? ?預(yù)埋件運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn)。 **，避免堆積存放。 預(yù)埋件廠家在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?/p>

• 【高鐵橋梁熱鍍鋅人行道預(yù)埋t鋼】常見(jiàn)的幾種預(yù)埋件的安裝方式

  常見(jiàn)的幾種預(yù)埋件的安裝方式。1、人行道外側(cè)安裝的問(wèn)題：普通人行道鋼結(jié)構(gòu)安裝 可按現(xiàn)有圖紙預(yù)埋板焊接也可以采用螺栓固定，用M16左右的螺栓固定。打進(jìn)去15-20CM深2、人行道特殊情況：想增加防撞性能只能內(nèi)側(cè)做單雙根管的防撞護(hù)欄，外側(cè)做普通的人行道護(hù)欄。外側(cè)直接做三四根管的防撞護(hù)欄，基礎(chǔ)不行達(dá)不到那種防撞效果。同樣做組合式的較加不好做，太大了不好安裝一樣的要做邊梁。特殊情況下人行道預(yù)埋件的加固處理3