詞條
詞條說(shuō)明
高鐵隧道預(yù)埋槽道有什么要求嗎??????高鐵奔馳在祖國(guó)大陸之上,穿過(guò)高山,越過(guò)大海,靠的是一代又一代的高鐵人的努力。隧道是高鐵可以飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的保證,兩點(diǎn)之間直線間隔最短,為了讓高鐵不只高速還能高效,就是建起好多的隧道來(lái)連通兩地。這里面必不可少的就是高鐵隧道預(yù)埋槽道的參與。高鐵隧道預(yù)埋槽道有什么要求嗎如今的高鐵是高度電氣化的,在隧道里有很多電力系統(tǒng),電
?地腳螺栓根據(jù)外形不同分為:L型地腳螺栓、9字型地腳螺栓、傘把地腳螺栓、焊接地腳螺栓、錨 爪式地腳螺栓、筋錨板式地腳螺栓、鐵塔地腳螺栓、地腳螺絲、地腳絲等。專(zhuān)供埋于混凝土地基中,作 固定各種機(jī)器、設(shè)備的底座用。7字地腳螺栓為地腳螺栓中較常用的一款。一般采用Q235鋼材制作,強(qiáng)度 高的使用Q345B或16Mn材質(zhì)加工,也有用40Cr材質(zhì)加工8.8級(jí)強(qiáng)度的產(chǎn)品,偶爾也有用二級(jí)或三級(jí)螺紋鋼 加
本色也就是表面上什么處理也沒(méi)有,這種狀況很容易生銹;冷鍍鋅這是U型螺栓常用的表面涂層,特 點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,耐腐蝕性一般;達(dá)克羅耐腐蝕適中熱鍍鋅這種涂層鋅層比較厚,特點(diǎn)是耐腐蝕,通常一般電力施工或者戶(hù)外施工經(jīng)常用到這種涂層;多元金共滲有結(jié)合強(qiáng)度高、鍍層硬度高、無(wú)氫脆危害、鍍層厚度均勻性好、工藝簡(jiǎn)單、節(jié)省原料等優(yōu)點(diǎn)。具有黏著性佳,抗極壓,耐高、低溫,同時(shí),還能防止工件表面損傷、腐蝕。將耐磨涂層采用特殊的
雙頭螺栓安裝也是需要經(jīng)過(guò)表面的處理,這樣才能有效延長(zhǎng)雙頭螺栓的使用壽命,提高生產(chǎn)工作效率。高強(qiáng)度雙頭螺栓一般采用的是調(diào)質(zhì)發(fā)黑的處理過(guò)程,普通雙頭螺栓采用的是冷鍍鋅,熱鍍鋅等。每一種處理方式都有著他的優(yōu)點(diǎn),我們會(huì)在以后的文章中去介紹。根據(jù)表面處理的不同,可以把雙頭螺栓分類(lèi)鍍鋅雙頭螺栓,發(fā)黑雙頭螺栓,特氟龍雙頭螺栓等。螺栓特指直徑較大一些的螺絲,也可以沒(méi)有頭部,如雙頭螺栓。一般的,不叫“雙頭螺栓”而叫
公司名: 邯鄲市潤(rùn)鴻緊固件有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 15614922255
手 機(jī): 15614922255
微 信: 15614922255
地 址: 河北邯鄲永年縣臨洺關(guān)鎮(zhèn)河北鋪標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)業(yè)城物流園區(qū)W9-3
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