軸承內(nèi)部游隙選擇與應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：370

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• 詞條

  詞條說明

• 安裝無油軸承的注意事項(xiàng)

  1. 裝配前應(yīng)確保無油軸承的軸套、座孔表面無異物，座孔表面應(yīng)盡可能光潔以免在裝配時(shí)劃傷。 2. 裝配時(shí)可在軸套外表面適當(dāng)涂上潤滑油，幫助軸套較方便地安裝，但不易過多以免在重載或往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)軸套會(huì)脫離出來。 3. 裝配時(shí)應(yīng)采用芯軸慢慢壓入（建議使用油壓機(jī)），禁止直接敲打軸套以免發(fā)生變形。 4. 座孔設(shè)計(jì)時(shí)如需采用易變形材料如鋁合金或座孔壁厚較薄時(shí)，請(qǐng)予以說明，以免壓裝時(shí)使座孔變形。 ? 昆

• IKO軸承發(fā)熱的原因及處理方法

  (1)原因:主軸彎曲或箱體孔不同心 方法:修復(fù)主軸或箱體。 (2)原因:皮帶過緊 方法:調(diào)整皮帶使松緊適當(dāng)。 ??? (3)原因:IKO軸承精度低 方法:選用規(guī)定精度等級(jí)的軸承。 (4)原因:潤滑不良 方法:選用規(guī)定牌號(hào)的潤滑材料并適當(dāng)清潔。 (5)原因:軸承內(nèi)外殼跑圈 方法：更換軸承及相關(guān)磨損部件。 ??? (6)原因:裝配質(zhì)量低 方

• 測量NSK軸承徑向游隙的注意事項(xiàng)

  軸承游隙的測定： 1.軸承單體的游隙測定；2.軸承裝在軸或緊定套上的游隙測定。 測量NSK軸承徑向游隙的注意事項(xiàng)： （1） 盡可能采用專用儀器測量法； （2） 采用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時(shí)，容易引起誤差，此時(shí)，應(yīng)以儀器測量為準(zhǔn)； （3） 塞尺測量時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量; （4） 測量過程中,應(yīng)**球落

• 造成油封泄漏的主要原因

  導(dǎo)致軸承油封泄漏的主要原因有： 1、由于尺寸公差不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而使油封外緣與腔體配合的靜態(tài)密封表面發(fā)生變形； 2、由于工況條件過于苛刻引起材料龜裂，尤其是在油封密封刃口上的龜裂； 3、由于工況條件過于苛刻和橡膠彈性體與工作介質(zhì)不相容引起橡膠硬度增加，或者彈性體的硬度太高； 4、密封介質(zhì)使橡膠溶脹，降低了橡膠的硬度，由此使油封過早的老化和磨損； 5、由軸至密封唇口區(qū)的腐蝕，將給密封系統(tǒng)的密封性能留