KOYO直線軸承的特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：618

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 輕松清除INA軸承上的油污方法

  ??? 軟干油或防銹膏硬化的軸承，應(yīng)浸在100℃~200℃的熱機(jī)油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100℃~200℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時(shí)只要將軸承在油內(nèi)多次搖晃。油污也會(huì)從縫隙中流走。 ??? 在清洗INA軸承的向心球面軸承時(shí)，就應(yīng)把滾珠、珠架、內(nèi)環(huán)從外環(huán)中橫向轉(zhuǎn)出后再浸入熱油中

• IKO進(jìn)口軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)需要注意的事項(xiàng)

  ??? 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速**過(guò)某一界限后，軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。 因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 ??? IKO進(jìn)口軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤

• 影響KOYO軸承極限轉(zhuǎn)速的原因

  ?? 實(shí)際使用中，影響KOYO進(jìn)口軸承的極限轉(zhuǎn)速的因素很多，主要有以下幾方面： 1、載荷大小 當(dāng)軸承在**假設(shè)載荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體與滾道的接觸面的接觸應(yīng)力增大，溫升增高，將影響潤(rùn)滑劑的性能，同時(shí)會(huì)影響滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速。 2、載荷種類和方向 如果向心軸承同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合載荷作用時(shí)，由于承受載荷的滾動(dòng)體數(shù)量增加，摩擦發(fā)熱大，這時(shí)會(huì)影響軸承的極限轉(zhuǎn)速。 3、潤(rùn)

• IKO軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查的注意事項(xiàng)

  ??? 軸承的封裝和包裝都是*的，請(qǐng)?jiān)诎惭b前拆開(kāi)包裝。用不起毛的布料把軸承內(nèi)孔與外圈表面擦干凈。注意不要使用棉質(zhì)廢布。而那些將以較低或較高溫滑脂，特別是合成油脂潤(rùn)滑的軸承，應(yīng)*清洗干凈，以避免防銹跡對(duì)潤(rùn)滑油性能產(chǎn)生不良的影響。 1、取出處理 ??? 操作時(shí)手上的汗水會(huì)導(dǎo)致生銹，所以手應(yīng)保持清潔干燥，必要時(shí)要戴手套。軸承只能在裝配之前