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潤滑劑在IKO滑動軸承的作用


    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • 日本NSK非正常磨耗導致的結(jié)果

    ? NSK軸承非正常磨耗 ? 1、NSK軸承潤滑油的稀釋。 ? 2、加速材質(zhì)的疲勞,硬度下降。由于以上原因,而進一步形成惡性循環(huán),加速過熱而使軸承燒損。 ? NSK軸承運行一段時間后,軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕,造成軸承的潤滑不良,引起軸承的發(fā)熱,長時間的發(fā)熱,會導致:? NSK軸承作為機車的主要部件,其功能對安全

  • 固體鑲嵌軸承

    固體鑲嵌軸承是在高力黃銅(CuZn24AL6)的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一**固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,**性能也高一倍。目前已廣泛運用于冶金連鑄機,列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載

  • 進口軸承套圈不合格的三種解決方法

    1、中心偏移法 采用中心偏移法磨削是在**零件硬度、滲碳層深度的前提下進行的,總的偏移量不能在一次偏移磨削中完成,一般分成幾次磨削,即通過偏移試磨-測量-調(diào)整偏移量-再試磨的反復過程來完成,待缺陷磨掉后,重新找正,正常磨削修正橢圓度。這種方法的效率較低,同時要求操作者有較高的技術水平,但在單機、單件生產(chǎn)中采用這種方法挽救成功率較高,不耽誤生產(chǎn)進度。 2、熱處理漲形法 這種方法對于殘余奧氏體含量較

  • 如何保養(yǎng)汽車前后輪軸承

    ??? 后軸承至少要2年保養(yǎng)一次!(后驅(qū)動/前驅(qū)動) 1、準備鋰基2號潤滑脂或二硫化鉬潤滑脂、燈用煤油或柴油500毫升、廢布或舊衣物、一個臉盆、零件存放盒、修理工具、記號筆。 2、選一無風好天,找一個背陰平地拉緊手剎并掛檔憋車,可在后/前輪胎打掩輔助固定。 3、先將兩側(cè)前/后輪固定螺栓按對角線順序擰松。 4、用千斤頂升起一側(cè)前/后輪后用鐵三角支架或木磚墊穩(wěn),重復這一

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